Kā izvēlēties rokas ripzāģi: eksperta padoms

Starp pamata elektroinstrumentu komplektu daudziem amatniekiem nav manuāla apkārtraksta, un tas ir acīmredzams izlaidums. Mēs piedāvājam jums iepazīties ar ripzāģu iespējām, to dizaina iezīmēm un noteikumiem, kā izvēlēties saviem uzdevumiem piemērotu instrumentu.

vispārīgs apraksts

Rokas ripzāģi (RCP) bieži sauc arī par “ūdens kresēm” (pauspapīrs ar vācu valodu. Kreissage) par godu Dīterim Kresam un tāda paša nosaukuma firmas zīmei, kas bija viena no pirmajām pasaulē, kas sāka šī elektroinstrumenta masveida ražošanu. Šis zāģis ir ārkārtīgi universāls savā pielietojumā, to var izmantot gan neapstrādātos galdniecības darbos, gan galdniecības savienojumos. Turklāt RCP pielietojuma joma neaprobežojas tikai ar kokapstrādi, jo sagrieztā materiāla veidu nosaka nevis zāģa konstrukcija, bet gan zāģa asmens tips. Tātad, pareizi izvēloties aprīkojumu, kreses mašīna diezgan labi var aizstāt dzirnaviņas, griežot velmēto metālu un lokšņu tēraudu, bet jumta materiālu griešanas efektivitātei tā nav vienāda.

Bezvada metāla ripzāģis Bosch GKM 18 V-LI Professional

Griešanas korpusu darbina kolektora tipa elektromotors caur reduktora reduktoru. Kinemātiskajā shēmā var būt arī vārpstas bloķēšanas ierīce, kas atvieglo diska nomaiņu, kā arī griezes momentu ierobežojošs sajūgs, kas pasargā motoru no pārslodzēm, kad tas ir iestrēdzis. Strukturāli zāģis sastāv no pamatnes platformas un galvas – korpusa, kurā vārpstas ass un motors ir novietoti uz gultņiem. Galvu var pacelt un noliekt attiecībā pret zoles plakni, lai pielāgotu griešanas dziļumu un veiktu slīpi griezumus.

RCP elektriskajā ķēdē papildus pašam dzinējam ir arī trokšņu aizsardzības kondensators un poga ar nejaušas palaišanas bloķētāju. Lai novērstu pašreizējo pārspriegumu sākumā, var uzstādīt mīkstu starteri, par kuru daži meistari pauž negatīvu viedokli, viņi saka, ka nav iespējams sākt griešanu tūlīt pēc pogas nospiešanas. Papildus tīkla spriegumam ir iespējama arī akumulatora opcija. Papildus autonomijai šādam rīkam ir papildu priekšrocība – spēja apturēt disku izslēgšanas brīdī līdzstrāvas bremzēšanas dēļ.

Elektriskā piedziņa un vārpsta

Tāpat kā vairumam elektroinstrumentu, ripzāģi galvenokārt raksturo jauda un vārpstas ātrums. Pati RCP jaudas koncepcija nav vispārinošs parametrs. Tas notiek tāpēc, ka ar lielu griezes momentu asmens perifērijā zāģis patiešām veic labāku darbu pie ātrgaitas griezumiem, taču apstrādes kvalitāte neizbēgami cieš. Tāpēc instrumentu, kura jauda pārsniedz 2 kW, ir izdevīgi izmantot vai nu neapstrādātām sagatavēm, vai arī, ja jūs plānojat uzstādīt zāģi uz galda.

Tāpat atcerieties, ka, palielinoties jaudai, palielinās arī instrumenta svars un izmērs. Tāpēc, ja gofrēšanas mašīnu plānojat izmantot tikai manuālā režīmā, jaudai nevajadzētu būt maksimālai, bet atbilstošai diska diametram. Tādējādi zāģiem ar maksimālo diametru 185 mm jaudai jābūt vismaz 1,6 kW, diskam ar 235 mm – vismaz 2,2 kW. Miniatūriem diskiem līdz 100 mm praktiskais minimālais enerģijas patēriņš ir 800 W.

Bosch PKS 66 A

Kopumā gradācija pēc kilovatiem ir diezgan abstrakts jēdziens, jo jauda, ​​ko var noņemt no diska, ir mazāka nekā patērētā, savukārt dažādu zāģa modeļu efektivitāte var mainīties 65-80% robežās. Šis parametrs, atkarībā no motora un pārnesumkārbas konstrukcijas pilnības, netiek regulēts, taču tas ir jāņem vērā, mēģinot novērtēt zāģa darbību. Mēs varam tikai teikt, ka zīmola instrumenta ar salīdzināmu diska diametru salīdzinoši mazā jauda nedrīkst radīt aizdomas..

Lielākajai daļai lētu instrumentu, kas paredzēti tikai galdniecības darbiem, vārpstas ātrums ir nemainīgs un var mainīties no 3 līdz 5 tūkstošiem apgr./min atkarībā no diska diametra, tas ir, leņķiskais ātrums griešanās laikā ir vienāds lielākajai daļai modeļu. Tomēr ir zāģi ar iespēju regulēt diapazonā no 2 līdz 5,5 tūkstošiem apgr./min., Kas ļauj izmantot rīku ne tikai koka, bet arī metālu un plastmasas zāģēšanai ar atbilstošu aprīkojuma nomaiņu.

Scheppach CS 55

Jaudas izvēle ir kompromiss starp ātrumu un ērtu lietošanu. Pretējā gadījumā gandrīz jebkurš zāģis var efektīvi darboties ar pilnīgu iegremdēšanu, jums vienkārši jāapgūst, kā pielāgot padeves spēku. Jums arī jāatceras, ka RCP ar veiktspējas rezervi raksturīgs palielināts aktivizēšanas ilgums, tāpēc tas ir labāk piemērots uzstādīšanai zāģmašīnā.

Zāģa pamatnes un asmeņa regulēšana

Atbalsta zoles uzbūve nosaka instrumenta iespējas un izturību. Pastāv divu veidu platformas: apzīmogotas un frēzētas. Pēdējie, kā likums, ir izgatavoti no alumīnija, kas parasti labvēlīgi ietekmē instrumenta svaru. Savukārt apzīmogota tērauda pamatnei ar pietiekamu biezumu ir lielāka stingrība un tā ir mazāk pakļauta deformācijai triecienu un kritienu laikā. Priekšējā daļā, zāģa asmens pusē, ir noņemams paralēlais aizturis zāģmateriālu gareniskai griešanai vajadzīgajā platumā. Tas ir optimāli, ja šis elements ir piestiprināts divās sēdvietās un tam ir milimetra skala, tajā pašā laikā tas ir pilnīgi brīvs no atstarpes.

Zāģa pamatnē tiek fiksēta galva – motors un pārnesumkārba vienā korpusā, kā arī vārpstas turētājs ar aizsargapvalku. Gandrīz visiem zāģiem galva ir uzstādīta uz šarnīra eņģēm, un priekšējā daļā ir uzstādīts sektora protraktors, lai diskam būtu slīpa pozīcija ar skaidri noteiktu novirzes leņķi no parastā. Jums jāpievērš īpaša uzmanība zoles noliekšanas mehānisma kvalitātei. Ja kronšteins ir izgatavots no apzīmogotām detaļām un nostiprināts ar kniedēm, nevajadzētu gaidīt augstu pozicionēšanas precizitāti un izturību. Gluži pretēji, masīvu kronšteinu klātbūtne kustamo vienību stiprināšanas vietās norāda uz vispārēju uzticamību, un atspere uz spiediena skrūves ļaus precīzāk iestatīt nepieciešamo leņķi.

METABO KS 55

Turklāt daži zāģi ir aprīkoti ar mehānismu, lai asmeni noregulētu pār zoles plakni. Šī funkcija ir ļoti noderīga, lai gropētu vai izgatavotu galdniecības piedevas. Tas pats mehānisms var darboties neaizslēgtā stāvoklī: šādus gofrus sauc par iegremdējamiem, tos ir ļoti ērti izmantot, sākot griezumu detaļas centrā, nevis no malas. Tāpat kā slīpuma mehānisma gadījumā, par iegremdējamās eņģes kvalitāti nevajadzētu radīt nekādas sūdzības, un pašai montāžai jābūt saudzētai no mazākās atstarpes.

Korpuss un korpusa daļas (ergonomika)

Lielākajai daļai rokas ripzāģu ir ABS plastmasas korpuss divās daļās. Tie veido motora apvalku, apvienojumā ar važas rokturi, uz kura atrodas starta poga ar nejaušu starta bloķēšanu. Tas ir visveiksmīgākais instrumenta formas faktors, nodrošinot augstu lietojamību un drošību. Papildu rokturi, kas darbības laikā nodrošina drošu instrumenta turēšanu ar divām rokām, var piestiprināt vai nu pie korpusa, vai apvalka, vai tieši pie pamatnes. Šajā sakarā izvēle ir tīri personīga ergonomiska izvēle..

RCP aizsargapvalks ir divpusējs. Apakšējo daļu noņem, pagriežot apvalka ārējo pusi iekšpusē, kad instruments tiek nogādāts sagataves malā. Augšējā puse ir stingri piestiprināta pie vārpstas kakla un ir paredzēta, lai aizsargātu acis no lidojošām šķembām. Arī apvalka augšējā daļa palīdz savākt zāģu skaidas un noņemt tās caur kontaktligzdu, kas vērsta prom no operatora. Kā likums, ligzdai ir apaļa forma putekļsūcēja pievienošanai, savukārt prakse rāda, ka tās veiksmīgākais virziens ir atpakaļ diska griešanās plaknē. Pretējā gadījumā pastāv liela varbūtība, ka kanāls tiek aizsērēts ar mikroshēmām..

Makita 5008MG

Jautājumam par ergonomiku šādam instrumentam kā rokas apkārtraksts ir, ja ne pirmā prioritāte, tad viena no vissvarīgākajām vērtībām. Šis ir diezgan smags instruments ar izteiktu žiroskopisku efektu, un tāpēc tam droši un ērti jāiekļaujas rokā, pretējā gadījumā darbs tiks veikts ar zemu komforta līmeni un līdz ar to ar zemu produktivitāti. Inteliģenta balansēšana ir īpaši svarīga bezvada zāģiem.

Milwaukee M12 FUEL ripzāģis

Noderīgi papildinājumi

Ripzāģiem ir arī vairākas funkcijas, kas kopumā īpaši neietekmē uzticamību un izturību, bet var ievērojami uzlabot darba ērtības. Piemēram, griešanas virziena indikatora lāzera klātbūtne ir ļoti noderīga, griežot lokšņu materiālus, neizmantojot virzošo joslu. Vēlams arī nažu nazis, kas nav pieejams katram budžeta modelim, taču tas palīdz nodrošināt tīru griezumu, griežot garas sagataves, un aizsargā disku no iesprūšanas.

Ja zāģis tiks izmantots smalkiem griezumiem ar minimālu pēcapstrādi, nebūs lieki, ja ir pastāvīga elektronika, kas mainīgā slodzē uztur nemainīgu asmens ātrumu. Mīkstās palaišanas funkcija palīdzēs pagarināt motora kalpošanas laiku, un labāk, ja to nodrošina nevis termistors, bet gan elektronika. Arī zāģi tiek uzskatīti par uzticamākiem piedziņas ziņā, kurā motors un pārnesumkārba ir novietoti vienā metāla korpusā..