Endova uz jumta: veidi un izvietojums

Ja kores vainago visu jumta konstrukciju, tad ieleja (notekas) savieno nogāzes, kuras tiek novietotas blakus esošajās jumta sekcijās. Tas ir stūris, divu plakņu krustošanās līnija. Endova veidojas ne tikai divu jumta nogāžu krustojumā, bet arī tad, kad slīpums pieskaras sienai. Izrādās šāds iekšējs stūris, kas nav izvirzīts kā kores, bet it kā padziļināts lielu jumta elementu savienojumā.

Pastāv divi galvenie ieleju veidi:

• Zemāks. Der zem jumta seguma. Šim papildu jumta elementam ir montāžas krokas gar malām, tas palīdz novērst noplūdes, ūdens iekļūšanu zem jumta;
• Augšējā. Tas ir ne tikai aizsargājošs, bet arī dekoratīvs elements, jo augšējā ieleja atrodas virs jumta materiāla un ir skaidri redzama. Tāpat kā apakšējā, augšējā ieleja aizsargā savienojumu no nokrišņiem un to droši slēpj.

Endova ir ļoti svarīgs jumta elements! Tieši šādās locītavu vietās sniegs uzkrājas visvairāk. Turklāt, kūstot sniegam un līstot, lielākā daļa ūdens plūst gar ielejas līniju. Tas ir šis elements, kas nodrošina nogāžu savienojuma punktu hermētiskumu, novērš noplūdes un citas problēmas jumta ekspluatācijas laikā.

Endova pēc tās uzbūves var būt:

• Slēgts. Šajā gadījumā jumta materiāla loksnes atrodas viena pret otru, aizverot savienojumu;
• Savijis. Divu slīpumu loksnes ir savstarpēji saistītas, pārklājas, dizains būs sarežģītāks
• Atvērt. Vienkāršākais variants. Starp nogāžu savienojumiem paliek atvērta telpa, kuru aizņem ārējā ieleja. Visbiežāk šajā gadījumā tiek izmantota izliekta metāla loksne.

Svarīgs! Atvērtajai ielejai nav nepieciešama papildu hidroizolācija, bet slēgta un savstarpēji saistīta. Turklāt atklātā ieleja nodrošina jumta pašattīrīšanos – lietus ūdens un sniegs plūst uz leju, nokļūst zem sava svara.

Runājot par ieleju izvietojuma iespējām uz jumtiem ar dažādiem pārklājumiem, jāatzīmē vairāki svarīgi punkti:

• Ielejai uz metāla jumta seguma tiek izmantoti īpaši metāla stūri, kurus pārdod moduļos ar divu metru garumu. Ir svarīgi izvēlēties šo elementu, lai tas atbilstu jumta krāsai. Sliedes ielejas uzstādīšanas vietā bieži tiek pavirši – divreiz biežāk nekā uz pārējā jumta, lai stiprinātu krustojumu. Rieva ir uzstādīta no apakšas uz augšu;

• Ja tiek izmantots gofrēts dēlis, tad zem ielejas tiek uzlikts arī papildu latojums, sloksnes iet gar iekšējo stūri, muca viens pret otru. Apšuvuma dēļu virspusē ir nepieciešama hidroizolācija;
• Papildu gareniski dēļi būs nepieciešami nogāžu krustojumā un ondulīna vai flīžu gadījumā. Lai novērstu ūdens infiltrāciju un sniega putekļu iekļūšanu zem nogāzes savienojumiem, jāizmanto silikona blīves. Hidroizolācijas membrāna ir piestiprināta ar abpusēju lenti un ar celtniecības skavotāju.

Jumiķi vienbalsīgi uzskata, ka ieleja ir vissarežģītākais elements visā jumta konstrukcijā. Visa jumta kalpošanas laiks ir atkarīgs no tā uzticamības un pareizas uzstādīšanas..

Svarīgs! Zem ielejas obligāti jāuzstāda notekas, jo tieši šajā jumta vietā noplūst lielākais ūdens daudzums.

Ielejas sakārtošanai ieteicams izmantot īpašus jumta elementus, kurus iesaka konkrēta jumta materiāla ražotāji. Piemēram, profesionāls paklājs, kas piemērots jostas rozei. Vai arī speciāli metāla stūri, par kuriem mēs jau esam rakstījuši.

Endova var kļūt par jumta vājāko punktu, ja jūs pārkāpjat tā uzstādīšanas tehnoloģiju, tāpēc, ja neesat pārliecināts par savām spējām, izmantojiet profesionālu jumiķu pakalpojumus. Vai arī izvēlieties vienkāršāku jumta dizainu.