Falcon Heavy ir ne tikai praktisks pierādījums tam, ka privātajai kosmosa nozarei ir nākotne, bet arī tiešs paziņojums, ka kosmosa tehnoloģijas nākotne ir privātā biznesa rokās..
Kas ir Falcon Heavy ?
Falcon Heavy ir SpaceX īpaši smagais nesējraķete. Tā atšķirīgā iezīme ir daļēja atkārtota izmantošana. Pēc atdalīšanas revakcinācija un raķetes pirmais posms atgriežas uz Zemes, un tos var izmantot atkārtotās palaišanas laikā. Vēl viena Falcon konkurences priekšrocība ir zemās palaišanas izmaksas. 2015. gada cenās SpaceX ziņoja par 90 miljonu USD izmaksām par vienu palaišanu. Salīdzinājumam – Delta IV Heavy, otrās lielākās piegādājamās raķetes, palaišana maksā Boeing aptuveni 400 miljonus dolāru. Tajā pašā laikā Delta IV Heavy kravas svars, kas palaists zemā atsauces orbītā, sasniedz 28 790 kg, bet Falcon Heavy – 63 800 kg..
Falcon Heavy šobrīd ir smagākais, visspēcīgākais un lietderīgākā nesējraķete pasaulē. Tā konstrukcijā izmantots rekordliels skaits ilgstošu motoru – 28 (no kuriem 27 darbojas vienlaicīgi). Ja raķete var ģenerēt statistiku par veiksmīgiem palaišanas gadījumiem, tad SpaceX veiksmīgi atspēko viedokli, kas inženieru vidū ir bijis iecienīts pēdējā pusgadsimta laikā, ka tehniski nav iespējams panākt uzticamību no “super daudzdzinēju” nesējraķetes..
Kādas ir Falcon Heavy iespējas ?
Veiksmīga raķetes palaišana ar derīgo kravu, piemēram, Falcon Heavy, palielina iespēju transportēt un izvietot aprīkojumu pat ārpus zemes orbītas. Tā, piemēram, SpaceX ziņo, ka mūsdienu konfigurācijā raķete var nogādāt derīgo kravu uz Marsu (līdz 16 800 kg) un Plutonu (līdz 3500 kg). Turklāt šī attīstība cilvēci tuvina tuvējo kosmosa ķermeņu kolonizācijai. Patiesībā šo raķeti no paša sākuma izstrādāja Elons Musks ar iespēju veikt kolonizācijas misijas uz Mēnesi un Marsu. Bet darba procesā uzsvars tika likts uz transporta izmantošanu, un līdz šim netiek plānoti nekādi apkalpoti lidojumi..
Līdz šim SpaceX ierosina izmantot nesējraķeti, lai palaistu automātiskas starpplanētu stacijas un lielus mākslīgos zemes satelītus zemas Zemes orbītā. Ņemot vērā, ka viena palaišanas izmaksas ir trīs reizes lētākas nekā tā tuvākajam konkurentam, SpaceX, visticamāk, nepaliks bez pasūtījumiem..
Sākuma mēģinājumu skaits
Šobrīd Falcon Heavy ir palaists klajā vienu reizi – 2018. gada 6. februārī. Palaišanas bloks bija Kenedija kosmosa centrs. Elons Musks piedāvāja izmantot personīgo Tesla Roadster kā kravas. Krava tika veiksmīgi palaista heliocentriskā orbītā. Nesējraķetes sānu pastiprinātāji ir nolaidušies uz zemes. Plānota to atkārtota izmantošana. Jāatzīmē, ka šī palaišana nebija pirmā pastiprinātājiem – tie tika izmantoti 2016. gadā, lai palaistu CRS-9 un Thaicom 8 nolaišanās, izmantojot Falcon 9..
“UNauto attālināsies no Zemes par aptuveni 400 000 000 kilometriem un lidosies ar ātrumu 11 kilometri sekundē. Pēc mūsu aprēķiniem, tas atradīsies šajā orbītā vairākus simtus miljonu gadu, varbūt pat vairāk nekā miljardu gadu. ”
Elons Musks par Tesla Roadster likteni
Raķešu centra vienība nenolaidās uz perona, kā sākotnēji plānots. Elons Musks nākamajā konferencē sacīja, ka aizdegšanās nenotika diviem no trim nosēšanās dzinējiem, tāpēc bloks nokrita simts metru attālumā no platformas, ietriecoties ūdenī ar ātrumu aptuveni 500 km / h.
SpaceX plāno 2018. gadā veikt vēl divus Falcon Heavy kravas pārvadājumus. Saskaņā ar ASV gaisa spēku līgumu jūnijā tiks palaisti vairāki satelīti. Kravā ietilpst 2 smagi un 32 mazi satelīti, kas tiek ievadīti zemas zemes orbītā. Ja atklāšana atbildīs Aizsardzības ministrijas cerībām, uzņēmums var rēķināties ar rentablām partnerībām.
Ar Arābu satelītu komunikāciju organizācijas rīkojumu 2018. gada otrajā ceturksnī ir paredzēts palaist satelītu ArabSat 6A ģeogrāfiskā nodošanas orbītā..
2019. gada beigās – 2020. gada sākumā ir plānota palaišana ar kravas kravas palīdzību ViaSat 3 Americas satelīta veidā, ko pasūtījis ViaSat. Krava tiek palaista ģeopārneses orbītā. Visos gadījumos palaišanas bloks būs Kenedija kosmosa centrs.
SpaceX plāno izmantot citu palaišanas paliktni – Vandenbergas gaisa spēku bāzi Kalifornijā. Vietne tiek īrēta no gaisa spēkiem. Tagad no tā tiek palaistas Falcon 9 raķetes, bet platforma tiek modernizēta Falcon Heavy palaišanai..
Falcon Heavy projekta izmaksas
Februārī Elons Musks paziņoja, ka kopējās Falcon Heavy izstrādes un ieviešanas izmaksas ir 500 miljoni USD. Projekts tiek īstenots vairāk nekā 7 gadus, un tas nekavējoties izraisīja lielu interesi potenciālajiem klientiem.
Vienu Falcon Heavy nesējraķetes palaišanas minimālās izmaksas ir 90 miljoni USD. Tajā pašā laikā uzņēmums atzīmē, ka precīzs skaitlis ir atkarīgs no konfigurācijas un aprīkojuma. Tā, piemēram, palaišanai varat izmantot opcijas ar atgriešanos zemē sānu pastiprinātājiem, pastiprinātājiem un pirmo pakāpi vai pat pilnīgi neatgriezenisku komplektu..
Projekta izstrādes laikā deklarētās palaišanas izmaksas regulāri mainījās. Tātad 2011. gadā SpaceX ziņoja par skaitļiem 80–125 miljonus, 2012. gadā – 83–128 miljonus, 2013. gadā – 77–135 miljonus 2014. gadā oficiālajā tīmekļa vietnē tika norādīta cena 85 miljonu dolāru apmērā. Minimālā cena diapazonā nozīmē lietderīgas kravas palaišanu ģeopārneses orbītā ar masu līdz 6400 kg, maksimālā cena – ar masu virs 6400 kg.
Runājot par finanšu komponentu, ir svarīgi atzīmēt, ka veiksmīgā palaišana pozitīvi ietekmēja ne tikai SpaceX, bet arī Tesla Motors, kuru ražošanas automašīna kalpoja par kravas, finansiālo stāvokli. Raidījums ar miljoniem skatītāju, fotogrāfijas visos pasaules plašsaziņas līdzekļos un reklāmas objekts, kas riņķo saulē – kalpoja kā veiksmīga zīmola mārketinga kampaņa.
Pēc 6. februāra Tesla Motors akcijas pieauga (lai gan uzņēmums iepriekšējo pārskata periodu noslēdza ar rekordlieliem zaudējumiem).
Kā Elons Maska izdevās palaist Falcon Heavy – tiešām saistība izbrīnījusi visus! Kurš bija galvenais iemesls, kas ļāva viņam veikt šādu lielisko sasniegumu?