Profila cauruļu lokotājs, dari pats ”: rasējumi un izgatavošanas padomi

Šajā rakstā jūs uzzināsit, kā patstāvīgi montēt cauruļu liekšanas mašīnu. Arī rakstā atradīsit informāciju par to, kā ar savām rokām izgatavot cauruļu lokotāju, videoklipus un zīmējumus ar komentāriem par mašīnas montāžu un lietošanu. Mēs jums pastāstīsim par rediģēšanas niansēm un dalīsimies ar noslēpumiem.

Cauruļu liekšanas mašīnas ir būtiskas ne tikai profesionāliem, bet arī mājas darbiem. Cauruļu līkumi lielā rādiusā ir īpaši svarīgi – tos izmanto siltumnīcu, nojumju, siltumnīcu rāmju malu izgatavošanai. Kā izgatavot vienkāršas mašīnas cauruļu liekšanai, mēs jums pateiksim šajā rakstā..

Kāda ir atšķirība starp apaļu un formas cauruļu liekšanu

Taisna un apaļa šķērsgriezuma caurulēm sākotnēji ir dažādi mērķi – apaļas ūdens padevei (dažreiz pīlāriem), taisnas rāmim. Tāpēc prasības sienas necaurlaidībai un drošībai tām ir atšķirīgas – apaļai caurulei pēc iespējas jāsaglabā tās īpašības. Šajā sakarā vilces riteņiem un balstiem vienmēr ir noteikta diametra rieva. Riteņiem un profila caurules statīvam ir vai nu taisnstūra rieva, vai arī parasti “zobs” pa visu apkārtmēru. Tas nospiež caurules sienu uz iekšu un tādējādi uztur šķērsgriezuma izmērus. Tas ir svarīgi, jo taisns profils ir saliekts zem neliela rādiusa, galvenokārt, lai iegūtu tā saucamās “aukstās kalšanas” dekoratīvos elementus.

Diy profila cauruļu lokotājs uz veltņiem

Šīs mašīnas pašdarināts variants shematiski tiek ņemts no rūpnīcas modeļiem. Dizains ir maksimāli vienkāršots un iesācēju meistara spēkos. Saskaņā ar darbības principu ruļļu mašīnas tiek sadalītas divos galvenajos veidos – ar presēšanas veltņiem un ar pacelšanas platformu (-ām). Tajā pašā laikā pamatkonstrukcija praktiski sakrīt, vienīgā atšķirība ir tā, kurš elements noteiks arkas rādiusu. Mēs apskatīsim vienkāršu pacelšanas platformas dizainu..

1, 3 – kanāls; 2 – statīvi; 4 – veltņi; 5 – cilpa; 6 – domkrats

Lai izveidotu mašīnu, jums būs nepieciešami trīs gultņu pāri ar nolaišanās diametru vismaz 30 mm – tas būs veltņu pamats. Arī pašiem vārpstas viņiem jāizvēlas tā, lai tie sēdētu gultņos (lūžņi, aplis, rūpnīcas vārpstas, auto detaļas). Pārējo materiālu – kanālu, tērauda plāksni 10 mm, leņķi – var variēt atkarībā no pieejamajiem krājumiem.

Darba pabeigšana:

1. Paņemiet uzticamu pamatni, piemēram, biezu sienu kanālu 100-150 mm, 800 mm garu.
2. Platformas jāizgatavo no viena un tā paša kanāla – divām sekcijām, katra 300 mm.
3. 500 mm attālumā no vienas no pusēm vertikāli metinām centrālo stabu, kura augstums ir 350 mm no kvadrātveida caurules vai dubultā kanāla.
4. No augšas stingri horizontāli metiniet uz fiksētas platformas un aizmugurējo bagāžnieku.
5. Mēs veidojam sienas no profila caurules līdz 120 mm augstumam. Augstums jāuztur tā, lai zīmējumā norādītais izmērs nebūtu mazāks par saliekamās caurules maksimālo biezumu.
6. Lai izveidotu pārvietojamu platformu, jums jāizveido cilpa. Mēs izvēlamies cauruli un “pirkstu”, lai to ievadītu bez pretplūsmas. Mēs izgriezām cauruli līdz kanāla platumam un sadalām to trīs daļās. Divus galējos mēs metinām pie gultas, bet trešo (vidējo) – pie 300 mm kanāla sekcijas. Mēs piestiprinām savienojumu “uz pirksta”.
7. Mēs metinām gultņus no abām pusēm uz abām platformas daļām 50 mm attālumā no malas, kā arī uz pagarinātajām sienām. Nostipriniet ar stūriem.

Uzmanību! Pievērsiet uzmanību gultņu izlīdzināšanai – nepareiza izkārtojuma dēļ ass netiks uzstādīta.

8. Mēs uzstādām veltņus gultņos. Uz vidējā bungas mēs uzstādām noņemamu kloķi, piemēram, velosipēda pedāli.
9. Pārvietojamās platformas galā jums jāuzsāk regulēšanas mehānisms. Ideālā gadījumā – hidrauliskā domkrats, bet jūs varat darīt ar domkratu ar vītni (velciet no mašīnas, kāju no sastatnēm). Arī pacēlājs ir pieskrūvēts pie pamatnes..
10. Pēc pieprasījuma pēdas var sametināt pie pamatnes stiprināšanai pie skrūvēm.

Mājas cauruļu izliekējs, video

Maza rādiusa hidrauliskais profils

Trīspunktu mašīna no citiem cauruļu lokotāju veidiem atšķiras ne tik daudz ar piedziņu (hidraulika), bet gan ar spēka pielietošanas veidu. Šīs ierīces darbības princips ir ārkārtīgi vienkāršs – caurules sekciju, kuru ar uzsvaru fiksē divos punktos, pa vidu (trešajā punktā) nospiež ar radiālo stieni ar kannu, pakāpeniski iegūstot tā formu.

Šis cauruļu lokotājs ir ērts, jo to var salikt uz pārvietojamās platformas ar riteņiem pārvadāšanai. Platforma būs nepieciešama jebkurā gadījumā, jo spēks, kas pielikts mandelei, būs jākompensē ar apstāšanos. Šāda spēka spiedienu var izdarīt ar mehānisku (vītņotu) vai hidraulisku domkratu.

Lai izgatavotu cauruļu lokotāju, jums būs nepieciešams materiāls:

1. Tērauda plāksnes 10 mm ar izmēriem 600×150 mm – 2 gab., 300×80 – 1 gab..
2. Sloksne vai sagriezta no 6-10 mm plāksnes, 450 mm gara – 4 gab.
3. Skrūves ar uzgriežņiem Ø 10 mm un 20 mm.
4. Stiepes atsperes 200 mm.

Rīks:

1. Metināšana un atslēdznieks – jaudīgs dzirnaviņas, metināšanas mašīna, urbis no 850 W (mašīna).
2. Mērīšana un marķēšana – mērlente, kvadrāti, marķieris, perforators centrā.
3. Patēriņa materiāls – griešanas un slīpēšanas diski metālam, metāla urbji 6, 10 un 16 mm.

Mašīna sastāvēs no telpiski stingra rāmja un noņemama automašīnas domkrata. Saliekamās mašīnas galvenā priekšrocība ir spēja domkratu izmantot atsevišķi – nav nepieciešams to iegādāties speciāli cauruļu saliektājam. Principā jaudas piedziņa var būt vismaz dīzeļdzinējs. Tās galvenais uzdevums ir dot pietiekami daudz spēka, lai pārvarētu caurules pretestību..

Rāmja izgatavošana

Rāmis sastāv no diviem spoguļa elementiem – rāmja sienām – un papēža, uz kura tiks uzstādīts domkrats. Konstrukcijas elementi ir sakārtoti atbilstoši zīmējumam.

1 – bultskrūves; 2 – domkrats; 3 – stienis

Konstrukcijas plāksne ir marķēta no vertikālās ass (ja rāmis ir vertikāls). Pirmie apakšējie caurumi atrodas 40 mm attālumā no malas un 75 mm no ass. Ārējo caurumu asis atrodas 25 mm attālumā no ārējās malas. Šādi iezīmējot pirmo un ārējo spārna caurumu, jūs varat izveidot starpposma caurumu asi, pēc tam sadalīt to vienādos segmentos. Marķējumu un slīpā ass krustojumi būs caurumu asis.

Labāk ir urbt Ø 22 mm caurumus vairākās caurlaidēs, pakāpeniski palielinot diametru (piemēram, O 6, O 10, O 18, O 22). Īpaši tas attiecas uz gadījumiem, kad jūsu rīcībā nav urbjmašīnas, bet tikai urbjmašīna..

Uzmanību! Atcerieties, ka jo lielāks ir diametrs, jo mazāks ir sējmašīnas griešanās ātrums un jo spēcīgāks ir spiediens.

Spoguļa plāksne ir izgatavota tādā pašā veidā. Apakšējā vilces plāksne vienmērīgi jāmarķē pa asīm un jānoskaidro domkrata stiprināšanas caurumu vietas. Domkrata papēžam vienmēr ir standarta montāžas caurumi.

Konstrukcijas augstumu nosaka esošā domkrata izmēri un attālums no serdeņa krāna apakšas līdz vilces veltņa (galvas balsta) kontakta virsmai stingri vertikāli (zīmējums a zīmējumā). Attālumam a jābūt aptuveni 20 mm ar domkrata stieni pilnībā ievilktu (bez kravas). Tas ir nepieciešams, lai uzstādītu minimālā diametra (15-16 mm) cauruli.

Brīvos stūrus (iekrāsoti dzeltenā krāsā) var nogriezt. Visas malas un gali jānoslīpē ar dzirnaviņām, vēlams pēc tam iet caur “ziedlapu” disku.

Mašīnas salikšana

Attālumam starp spoguļplāksnēm jābūt vairākiem milimetriem lielākiem par saliekamās caurules maksimālo diametru. Šāda veida mašīnām optimālais maksimālais pieļaujamais lielums ir 50 mm. Kopējais platums starp plāksnēm ir 53–55 mm. Vilces veltņiem jābūt precīzi vienādiem (cilindra augstums), un tie vispirms jāuzstāda pirms metināšanas. Pēc tam, kad esam noteikuši tērauda sloksņu atrašanās vietu uz papēža, mēs metinām konstrukciju kopā.

Tad apakšējā trešdaļā mēs nosakām starpposma plaukta optimālo stāvokli un pievienojam tam atgriešanās atsperi. Atsperes stiprinājumu ar domkrata stieni izvēlas individuāli, balstoties uz domkrata un improvizēto līdzekļu noformējumu.

Īpašie elementi

Trīspunktu cauruļu stiprinātājā ir viens brīdinājums – vienu detaļu nevar izgatavot mājās, un jums būs jāsazinās ar virpotāju vai jāpērk. Tas ir stienis. Viena serdeņa izgatavošana maksā no 10 līdz 25 USD. e., atkarībā no lieluma un sarežģītības. Mandeļu cena veikalā ir no 20 cu. e.

Īpaši jāpiemin arī vilces veltņi. Tās var būt jaudīga tērauda bukse 20 mm (skrūve). Ārējā plaknē jūs varat metināt uz mājās gatavotiem kodoliem pamata diametriem – 25, 32, 38 un 50 mm vai profiliem. Vilces veltni var izgatavot, izgriežot to no lielākas caurules un apgriežot ar āmuru.

Vienkāršotas mašīnas iespējas

Lielam darba apjomam ar plānām (16-25 mm) caurulēm, kā arī ar plānām sienām (varš, alumīnijs, nerūsējošais tērauds) jūs varat burtiski no vairākām metāla sloksnēm salikt aprakstītās mašīnas vienkāršu versiju. Šāda mašīna būs vairākas reizes vieglāka, taču sagataves diametru diapazons ir ierobežots. Galvenā atšķirība ir tā, ka caurumi atrodas rindā perpendikulāri domkrata stienim.

Ja hidrauliskā domkrats nav pieejams, to var aizstāt ar vītņotu domkratu, uzstādot to vietā rāmja ierobežotājā. Lai to izdarītu, jums ir jāsadedzina caurums tajā un metināt uzgriezni zem vītņotā stieņa, līdzīgi tam, kā tika veikts cauruļu bender, kura video atrodas zemāk.

Manuāls trīspunktu cauruļu lokotājs ar ligzdu ar vītni video

Dizaina ērtības slēpjas faktā, ka to var pilnībā pārveidot, vienlaikus saglabājot trīs kontaktpunktu pamatprincipu. Tā rezultātā jūs varat iegūt vienu un to pašu cauruļu izliekēju, bet no dažādiem materiāliem. Stacionārā versijā tas var izskatīties šādi:

Vertikāls trīspunktu cauruļu saliekējs, skat. Video

Ērtības un izgatavojamības virsotne bez šaubām būs elektriska hidrauliska domkrats. Šī ir mājas amatnieka “akrobātika”, taču diezgan iespējams variants ar progresīvām prasmēm un piekļuvi virpošanas ceham. Šie modeļi ir pārdošanā.

Lai savāktu cauruļu lokotāju ar savām rokām, svarīgi ir ne tikai zīmējumi, bet instrumentu un improvizēta materiāla – metāla, riteņu, gultņu uc – pieejamība. Izmantojot mūsu padomus un savas prasmes, tas ir mājas amatnieka kompetencē..