Kā izvēlēties bezvada instrumentu: profesionāli ieteikumi

Mūsu jaunais raksts ir paredzēts tiem, kuri nopietni domā par bezvada instrumenta iegādi. Palieciet pie mums, un jūs varat viegli izvēlēties tieši to, kas jums nepieciešams. Mēs centīsimies atbildēt uz visiem jūsu jautājumiem, mēs jums pastāstīsim par akumulatoru iekārtu īpašībām, runāsim par to priekšrocībām un trūkumiem, un, protams, mēs tos salīdzināsim ar tīkla kolēģiem.

Uzstādiet augstumā, bieži mainiet darba vietu dienas laikā, dariet kaut ko “laukā”, strādājiet valstī, objektos bez enerģijas vai vietās, kur barošanas avots neatbilst standartiem – ir pilnīgi dabiski, ka šādi uzdevumi rada zināmas grūtības darbuzņēmējam. … Pilsoņu darbinieki jau sen sapņo par to, ka viņu arsenālā ir patiesi autonomas un vienlaikus efektīvas mašīnas, taču palīdzība nāca tikai pavisam nesen. Pirms desmit vai piecpadsmit gadiem bezvadu tehnoloģijas piederēja “nišas” kategorijai, un galvenais “pacients” viņiem bija skrūvgriezis. Nē, protams, bija arī citi darbarīki, ko darbina mobilie enerģijas avoti (atsaucei – pirmais šāds āmura urbis parādījās 1984. gadā), tomēr tie gan darbības rādītājos, gan daudzos citos rādītājos bija nopietni zemāki par tīkla kolēģiem. Tas viss notika līdz nepilnīgai akumulatoriem. Bloku ietilpība bija maza, to uzlādēšana prasīja daudz laika, griezes moments un ātrums bija vājš, vienības lielais svars un cietā cena arī neiedvesmoja optimismu. Nav pārsteidzoši, ka daudzi meistari ilgu laiku pret viņu izturējās tikai kā pret sevis izlutināšanu..

Bosch GBH 14.4 V-LI kompakts

Bosch GBH 14.4 V-LI kompakts

Nedaudz vēstures statistikas cienītājiem. Niķeļa-kadmija baterijas tika izgudrotas deviņpadsmitā gadsimta pēdējā gadā. 1961. gadā cilvēks lidoja kosmosā, un pasaule gandrīz nepamanīja, kā parādījās pirmais bezvada urbis. Septiņdesmito gadu beigās NiCd bateriju aizstāšanai tika izstrādātas niķeļa-metālu hidrīdu vienības. Un līdz 1991. gadam tika atrisinātas dažas tehniskas problēmas, un progresīvākās Li-Ion baterijas sāka lietot vairāk vai mazāk aktīvi, neskatoties uz to, ka tās tika izgudrotas 1912. gadā..

Un tagad ledus ir salūzis, un beidzot darbi autonomu enerģijas avotu uzlabošanā ir devuši augļus. Tas ir ievērojami iepriekš par automašīnām, kas ražo elektriskos automobiļus, kuri, negaidot pilnīgu naftas rezervju izsmelšanu, ieguldīja miljardus litija jonu tehnoloģiju attīstībā. Progress izrādījās tik nopietns, ka instrumentu ražotāji tagad skaļi pauž savu produktu tehniskos parametrus (viņi agrāk klusēja par bezvadu modeļu jaudu). Vadošo uzņēmumu katalogos ir vairāki desmiti mobilo vienību nosaukumi. Turklāt šajā sarakstā ir viņam iepriekš vienkārši neiedomājami instrumenti – celtniecības putekļsūcēji, metāla šķēres, pistoles, slīpmašīnas, jaudīgi SDS-max perforatori, ripzāģi, vibratori, slīpmašīnas, finierzāģi, skavotāji un naglotāji, trieciena urbji un uzgriežņu atslēgas … plus Gaismas, skrūvgrieži, radioaparāti celtniekiem un citas jaukas lietas. Šhtilevīti jau tagad pārdod bezvada motorzāģus ar 30 centimetru riepu un izkapti / trimmeriem, un Kress izstrādātāji kalnam ir izdevuši revolucionāro superperforētāju, kuru var darbināt gan no autonomiem blokiem, gan no tīkla. Īpaši dedzīgi uzņēmumi paziņo par savu nodomu pienācīgi dublēt visus savus rīkus ar akumulatoru versijām. Un, visticamāk, tie izdosies, jo jau šobrīd daži bezvadu modeļi jaudas ziņā nav zemāki par tīkla modeļiem.

Metabo W 18 LTX 125 QuickMetabo W 18 LTX 125 Quick

Daudzi no bijušajiem skeptiķiem, kuriem bija iespēja vismaz nedaudz strādāt ar modernu bezvada instrumentu, uz visiem laikiem ir kļuvuši par uzticīgiem faniem. Bezvadu modeļi tagad ir vieglāki, jaudīgāki, lētāki, tie spēj pilnībā apmierināt pieredzējušo profesionāļu vēlmes, un vēl jo vairāk – parasto mājas amatnieku. Kā parasti, lietotājam būs jāiedziļinās detaļās, lai izvēlētos pareizo mašīnu. Nu, par to ir domāts mūsu raksts..

Akumulators

Kad mēs ar jums runājām par dažādu tīkla rīku darbību, galvenā uzmanība tika pievērsta motora īpašībām. Bezvada instrumenta gadījumā tas pats jautājums ir jāņem vērā kopumā (akumulators – motors – transmisija – lādētājs – aprīkojums), un priekšplānā izvirzās autonoma enerģijas avota rādītāji..

Kurš akumulators ir labāks

Mūsdienās tiek izmantoti trīs veidu akumulatori: litija jons, niķeļa-metālu hidrīds, niķeļa-kadmijs. Tie nav tikai atsevišķi barošanas bloku veidi, tās ir dažādas tehnoloģijas, kurām katrai ir savi plusi un mīnusi. Ņemsim visu kārtībā.

Niķeļa-kadmija Ir pagodināts veterāns, kurš mums uzticīgi kalpojis vairāk nekā 50 gadus. Neapstrīdamo priekšrocību dēļ NiCd akumulatori savu nozīmi nav zaudējuši pat tagad. Pirmkārt, tie ir lēti. Otrkārt, šādas baterijas var darbināt plašā temperatūras diapazonā (no -20 līdz +60 grādiem). Treškārt, niķeļa-kadmija blokus var izlādēt ar lielu strāvu un ātri uzlādēt bez pārāk karsta. Ceturtkārt, tie ir paredzēti lielam skaitam uzlādes / izlādes ciklu (1000-1500). NiCd akumulatoru trūkumos ietilpst slavenais “atmiņas efekts”, kas sastāv no akumulatora jaudas samazināšanas, ja tas tiek uzlādēts, līdz tas ir pilnībā izlādējies. Ņemiet vērā, ka servisa centri veiksmīgi cīnās ar šo nelaimi (atmiņu), atjaunojot šķietami mirušās NiCd un NiMH baterijas. Nākamais trūkums ir niķeļa-kadmija bloka elementu augstā toksicitāte. Sakarā ar to, ka ir ļoti grūti atbrīvoties no šādām baterijām, tās jau ir aizliegtas Eiropas Savienībā, ir tikai laika jautājums, pirms tas notiek citās valstīs. Niķeļa-metāla hidrīda akumulatoru parādīšanās ir izraisījusi augstās vides prasības..

Niķeļa kadmija akumulators Makita Tools

NiMH baterijas atrisināja izmantošanas problēmu un pat izrādījās aptuveni par 30% “ietilpīgāks”, attiecīgi, par 30% vieglāks un kompakts nekā viņu priekšgājēji (ar vienādiem jaudas indikatoriem). Jaunajos blokos nav “atmiņas efekta”, precīzāk sakot, gandrīz nav. Medus mucā bija arī dažas karotes darvas:

  • mazāk uzlādes ciklu (līdz 500–750)
  • pašizlādes pakāpe palielinājās no pusotras līdz divām reizēm
  • iekārta uzlādējoties kļūst ļoti karsta
  • uzlāde notiek zemākā straumē – ilgāk

Niķeļa-metāla hidrīda akumulators

Ir vērts atzīmēt, ka dažas no šīm problēmām vadošie akumulatoru uzņēmumi jau ir atrisinājuši (vai mazinājuši). Un pats galvenais – darbs šajā virzienā turpinās. Grūti precīzi pateikt, kurš no daudzajiem ražotājiem ir sasniedzis kādus rezultātus šobrīd (viņiem ir dažādi panākumi), jo īpaši tāpēc, ka situācija mainās ļoti ātri. Bet, ņemot vērā šos četrus punktus, jūs zināt, kādām niansēm jums jāpievērš īpaša uzmanība..

Li-jonu baterijas tiek pamatoti uzskatīti par progresīvākajiem. “Atmiņas efekts” netiek novērots, akumulators uzkrāj un izdala daudz vairāk enerģijas (vienas šūnas ietilpība sasniedz 4 Ah), ir palielinājies spriegums (līdz 36 V) un elektriskais blīvums (līdz 200 Wh / kg), pašizlādes praktiski nav ( līdz 5%), vieglāks svars un izmēri ar līdzīgu energoefektivitāti, uzlādes laiks tika samazināts līdz 60-30 minūtēm. Pavisam vienkārši sakot – salīdzinot ar NiCd un NiMH, kaut kur 1,5–2 reizes viss ir jautrāk. Tieši šīs divas reizes Li-Ion akumulatori ir dārgāki nekā viņu vecāki priekšgājēji. Salīdzinoši augsto cenu nosaka dažas tehniskas grūtības un nopietnu vadības un uzraudzības sistēmu izmantošana: aizsardzība pret dziļu izlādi un pārmērīgu uzlādi, aizsardzība pret pārkaršanu un pārmērīgu strāvu, norāde par atlikušo lādiņu. Lielās pretestības dēļ litija šūnas uzlādēšanas laikā ļoti sakarst, tāpēc tās tiek “iesaiņotas” lietās, kas izgatavotas no materiāliem, kas labi izkliedē siltumu, ir aprīkotas ar speciāliem stieņiem, kā arī kanāliem / caurumiem piespiedu ventilācijai..

Li-ion akumulators Ryobi Tools

Ņemiet vērā, ka dažādi litija jonu akumulatoru ražotāji saviem izstrādājumiem izmanto atšķirīgu ķīmisko formulu (plaši izplatīti ir apmēram 3-4 varianti), tāpēc to barošanas avotiem ir atšķirīgas veiktspējas īpašības. Mēs varam teikt, ka visas bērnu problēmas, kas saistītas ar funkcionalitāti (nestabilitāte, bailes no dziļas izlādes, problēmas ar zemu nulles temperatūru, pārkaršana utt.), Ir veiksmīgi atrisinātas, visi ir virzījušies uz enerģijas patēriņa palielināšanu un izmaksu samazināšanu. Tagad Li-Ion baterijas tiek piegādātas ne tikai profesionāliem elites modeļiem, bet arī amatieru instrumentiem..

Akumulatora jaudas īpašību izvēle

Apskatīsim galvenos akumulatoru tehniskos parametrus, kas ir kopīgi visu veidu akumulatoriem un tieši ietekmē bezvada instrumenta darbību. Viņiem mēs galvenokārt iekļaujam barošanas bloka darba spriegumu un jaudu..

Akumulatora spriegums (mērīts voltos – no 3,6 līdz 36 V) var mums pastāstīt par mašīnas jaudu – cik smagu darbu var veikt rīks, kāds var būt maksimālais griezes moments vai ātrums (frekvence). Lielāka jauda vienā rindā tiek panākta, palielinot elementu (elementu) skaitu blokā, kamēr motori parasti tiek uzstādīti vienādi. Tas noteikti ietekmē akumulatora svaru, izmērus un izmaksas. Tāpēc, izvēloties ierīci, jums ļoti rūpīgi jānovērtē iespējamo uzdevumu diapazons, kuru jūs to izmantosit, lai atrisinātu, jo īpaši tāpēc, ka lauvas tiesu no autonoma instrumenta izmaksām var veidot tā akumulatori. Nebūtu loģiski mājas darbnīcai iegādāties smagu 36 voltu bloku (pats līdzīgs agregāts sver apmēram 2 kg), šeit ir piemērota mašīna ar 9,6, 12 vai 14,4 V akumulatoru.Daudzi uzņēmumi koncentrējas uz instrumentu ar darba spriegumu. 18 V, kā daudzpusīgākais un pieprasītākais profesionāļu un amatieru vidū. Šeit ir viena piezīme. Ja salīdzinām tīkla un līdzīgu mobilo modeļu jaudu, tad starp “smago artilēriju” (slīpmašīnas, perforācijas, apkārtraksti …) tikai 36 V ierīces spēj konkurēt ar vienādiem noteikumiem ar tradicionālajiem paraugiem, kuru jauda ir aptuveni 1000 W un nedaudz lielāka. Runājot par urbjiem / skrūvgriežiem, šajā instrumentu kategorijā arī mašīnas ar 18 V blokiem spēj pietiekami izturēt. Vājākām baterijām (14,4 un mazāk), iespējams, jebkurš jaudas salīdzinājums nāks par labu “tīkla darbiniekiem”. Kā mēs jau teicām, daži ražotāji tieši (vatos) norāda savu bezvadu mašīnu enerģijas patēriņu.

Kā izvēlēties bezvada instrumentu

Akumulatora ietilpība norāda, cik ilgi rīks var darboties ar vienu uzlādi. Šis bezvadu ierīces raksturlielums vienmēr tiek norādīts uz akumulatora korpusa un vidēji ir aptuveni 1,2–3 ampēri stundā, un nesen parādījās vēl ietilpīgākas vienības – 4 Ah. Jāatzīmē, ka mēs runājam par vienas akumulatora elementa enerģijas ietilpību. Tāpēc nebrīnieties, kad uz letes redzat mašīnas ar dažādu spriegumu, bet ar vienādu jaudu. Rādītājs ir ļoti svarīgs, bet tikai ar to nav iespējams spriest par instrumenta darbību, šeit ir loģiski novērtēt mašīnu tandēmā “spriegums – kapacitāte”.

Visus, kas tikai gatavojas iegādāties bezvadu ierīci un kuriem nav atbilstošas ​​pieredzes, mocīs tas pats jautājums: cik ilgi konkrēts bezvada rīks var nepārtraukti darboties. Daudz kas ir atkarīgs no mašīnas slodzes. Ja aprēķina matemātiski (tam ir labi zināt jaudu vatos), tad iegūst skaitļus no vienas līdz vairākiem desmitiem minūšu. Šķiet nedaudz. Tomēr, ja mēs uzskatām, ka, profesionāli veicot galvenos remonta un celtniecības darbību veidus, mēs iekļaujam ne vairāk kā 10–20% no kopējā darbarīka laika, tad tas jau ir kopējais darba ilgums, kas pārsniedz stundu. Piemēram, 36 voltu āmura urbis no Bosch ar vienu uzlādi var urbt apmēram 200 betona caurumus populārajā 6×40 izmērā. Turklāt šāda briesmona jauda ir 600 W, un trieciena enerģija ir 2,8 J, svars ir 4,5 kg.

Husqvarna 536Li XPHusqvarna 536Li XP

Tātad, lai nebūtu piespiedu dīkstāves, šajā laikā otra ierīce jau ir jāuzlādē. Vienkārši! Tieši no šiem aprēķiniem ražotāji sāk.

Bezvada instrumenta uzlādēšana

Kā jūs jau sapratāt, lādētāja funkcijas ir steidzama problēma. Ja akumulatora uzlādēšana prasa pārāk ilgu laiku, vienmērīgai darbībai var nepietikt pat divu bloku. Ja ne tik sen indikatori pulksten 5 tika uzskatīti par moderniem, un budžeta ierīces parasti varēja uzlādēt pat dienu, tagad lādētāji, kas var “atjaunot” profesionālās automašīnas akumulatoru stundā vai pat 30 vai 22 minūtēs (DC18RA lādētājs no Makita un bloks ar ietilpību 3 Ah). Tomēr daudzas sadzīves tehnikas ierīces ir aprīkotas ar trīs vai piecu stundu lādētāju, un tas ir pilnībā pamatots ar zemo lietošanas intensitāti..

Makita DC18RAMakita DC18RA lādētājs

Ātra akumulatora uzlāde var būt sarežģīta, jo šūnas kļūst ļoti karstas un var neizdoties, ja tās neatdzesē. Tāpēc ražotāji ir spiesti izmantot diezgan sarežģītas konstrukcijas baterijas, kā arī piespiedu dzesēšanu ar ventilatoru, kas iebūvēts “lādētājā”. Nepieciešamajām litija jonu baterijām ir nepieciešams ne tikai jaudīgs lādētājs, bet arī vieds lādētājs. Makitoviči ir ieviesuši interesantu sistēmu, izmantojot datortehnoloģiju. Viņi akumulatorā integrēja īpašu mikroshēmu, no kuras lādēšanas laikā ierīce nolasa informāciju par vienības stāvokli un izvēlas tai optimālāko “atjaunošanas” režīmu (strāvas stiprums, noteikts spriegums, dzesēšanas pakāpe), palielinot procesa ātrumu un akumulatora izturību kopumā. Tagad daudzi ražotāji ir sākuši izmantot mikroprocesorus, lai kontrolētu uzlādēšanas procesus, piemēram, Metabo pēc jaunas tehnoloģijas ieviešanas piedāvāja 3 gadu garantiju uzlādējamām Li-Ion akumulatoriem, ko iepriekš neviens neuzdrošinājās darīt..

Lādētājs Metabo ASC 30-36 V, 14,4-36 V, GAISA DZESĒTSLādētājs Metabo ASC 30-36 V, 14,4-36 V, GAISA DZESĒTS

Tāpat kā cita veida akumulatoriem, lādētāji tur ir vienkāršāki, taču jums jāievēro daži noteikumi. Galvenais nav pārāk ilgi uzlādēt akumulatoru (neatstājiet to nakti utt.). NiCd un NiMH akumulatori jāuzlādē pēc pilnīgas izlādes, kad darbarīks sāk zaudēt “jaudu”. Uzglabāšanas laikā metāla hidrīda bloki ir jāuzlādē apmēram reizi pusotrā mēnesī un pēc ilgas dīkstāves jāveic pirmā ikdienas uzlāde. Niķeļa-kadmija baterijas ieteicams uzglabāt izlādētā stāvoklī. Gandrīz visiem mūsdienu lādētājiem ir vismaz LED indikators, kas norāda, ka akumulators ir pilnībā uzlādēts, uzlabotas ierīces pašas pakāpeniski samazina strāvas un pārtrauc procesu.

Pilns bezvadu instrumentu komplekts

Dzīves patiesība ir tāda, ka labas baterijas joprojām ir diezgan dārgas. Mēs jau runājām par tehnoloģiskajām niansēm – akumulatoru ražošana ir sarežģīts un ļoti šauri vērsts bizness. Varbūt ietekmē arī fakts, ka pārliecinošs vairums ražotāju paši neveido autonomas spēkstacijas, bet pasūta tos no uzņēmumiem, kas specializējas šajā jomā. Pienācīga bateriju cena attaisno vienas akumulatora izmantošanu mājsaimniecības modeļos (dažos gadījumos pat iebūvētu). Tomēr, ciktāl tas attiecas uz profesionālām bezvadu iekārtām, komplektā jābūt divām vienībām vai to nav (!). Jautāsiet, kā tas ir? Ar divām vienībām viss ir caurspīdīgs – vienmēr ir krājums, kas ir īpaši svarīgi, lai jūsu arsenālā būtu viena ierīce. Bet ir jēga pirkt rīku bez akumulatora un lādētāja, ja jums jau ir cits tā paša uzņēmuma, vienas līnijas, mobilais rīks. Ražotāji mēdz kombinēt dažādus modeļus vienā akumulatora sistēmā, kurā barošanas bloki ir savstarpēji aizstājami un kurus apkalpo viens lādētājs..

Makita akumulatoru instrumentu komplekts

Tas ļauj vienkāršot “papildu” bloku glabāšanas uzdevumu un ievērojami ietaupīt, iegādājoties jaunu instrumentu (tukša ierīce ir par 70-100% lētāka nekā tā, kas nāk ar diviem enerģijas avotiem un lādētāju). Uzņēmums DeWALT piedāvāja savu redzējumu par šo jautājumu – visas viena sprieguma baterijas neatkarīgi no veida ir savstarpēji aizvietojamas. Viņiem ir absolūti identiski savienotāji. Iedomājieties, ka pērkat 18 voltu automašīnu ar niķeļa-kadmija bloku, un uz tā varat droši uzstādīt gan NiMH, gan litija jonu bloku..

Motors un kaut kas cits

Izvēloties akumulatora bloku, papildus enerģijas avota enerģijas īpašībām ir vērts aplūkot arī citus punktus:

  1. Pievērsiet uzmanību motora tipam. Daudzi ražotāji bezvada instrumentiem izmanto bezkontaktu vārsta tipa motorus. Tie nodrošina ļoti vienmērīgu darbību, minimālu apkopi, mašīnas izturību un augstu efektivitāti..
  2. Dodiet priekšroku ierīcēm ar maksimālu darbības pielāgojumu diapazonu. Tas ietaupa vērtīgās ampēru stundas.
  3. Jutīgas slīdēšanas sajūgi (viegli izvēlēties slodzes pakāpi), kā arī efektīva bremzes (ātra apstāšanās pēc atvienošanas) ļauj ievērojami uzlabot komfortu un kaut kur pat ietaupīt enerģiju..
  4. Izvēlieties bezvada instrumentu ar labu aizsardzību pret triecieniem / kritieniem (litija baterijas to ienīst). Svarīgs punkts ir augsta akumulatora savienojuma uzticamība, kas ļauj izvairīties no kontakta zaudēšanas vibrāciju dēļ (vairāku tapu stiprinājums). Parasti ražotāji, kuri ir guvuši zināmus panākumus šajos jautājumos, noteikti sniedz atbilstošu informāciju..
  5. Ja citi instrumenta parametri būtiski neatšķiras, apskatiet griezes momenta (Nm) un vārpstas vai instrumenta maksimālā pārvietošanās ātruma (apgr./min. Vai gājiens / min) raksturlielumus. Šie dati jums pateiks par rīka iespējām, ar tiem jūs varat iepazīties produkta pasē.
  6. Tas ir ļoti ērti, ja ir iespējams kontrolēt atlikušo laiku, līdz akumulators ir pilnībā izlādējies. Pievērsiet uzmanību atbilstošās indikācijas esamībai.
  7. Neaizmirstiet par bezvada instrumenta jaudas un enerģijas intensitātes tiešo saistību ar tā svaru un izmēriem. Izvēlieties ierīci atbilstoši paredzamajam darba apjomam.

Makita XOB01 18 voltu LXTMakita XOB01 18 voltu LXT

secinājumi

Tātad, nosverot visus mobilo ierīču plusus un mīnusus, mēs varam droši paziņot par mūsdienu bezvada rīku augsto konkurētspēju. Pieredzējuši amatnieki jau sen ir izdomājuši visu – bezvadu iekārtas aktīvi un ļoti veiksmīgi izmanto profesionāļi būvlaukumos un amatieri mājās. Pārmaksājot par autonomiju, mēs uz visiem laikiem aizmirstam par mūžīgi traucējošajiem tīkla kabeļiem, mums ir iespēja būvēt, pat ja nav elektrības, mēs varam mierīgi strādāt “dabā” un mitrās telpās, nebaidoties no elektriskās strāvas trieciena. Tīkla / akumulatora izvēles jautājumi vairs nav raksturīgi veiktspējas līmenim, galvenie kritēriji ir šādi: lietošanas ērtums, darba apstākļi un pagaidām maka stāvoklis..

Novērtējiet šo rakstu
( Vēl nav neviena vērtējuma )
Pievienojiet komentārus

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: