Vāja augsne vienmēr ir bijusi šķērslis kapitāla veidošanai. Skrūvju pāļi nebūt nav inovācija, taču to izmantošana ir sākusi pieaugt salīdzinoši nesen. Parunāsim par tehnoloģiskajām priekšrocībām, ko nodrošina skrūvpāļi, un par to pareizu izmantošanu..
Kur ir pamatota skrūvju pāļu izmantošana?
Ir izgudrojumi, kas tik tālu apsteidz savu laiku, ka to izmantošanas apvienotās priekšrocības šķiet pārāk neticamas. Neskatoties uz to, ka ideja ieskrūvēt pāļus tā vietā, lai izmantotu tradicionālo urbšanas metodi, ir bijusi zināma vairāk nekā 150 gadus, šī tehnoloģija ir kļuvusi visuresoša tikai mūsdienās..
Sakarā ar plašo izplatību skrūvpāļu rūpniecība ieguva jūtamu impulsu attīstībai, kā rezultātā vienlaikus parādījās vairākas šķirnes. Visbiežāk BC jēdziens nozīmē pāļus ar metinātu viengabala galu. Tos ir visvieglāk ražot, un nelielos apjomos tos var ražot gandrīz jebkurā darbnīcā, kur ir metināšanas iekārta un kalums. Tieši šis tips aizņem lauvas tiesu no tirgus un ir piemērojams visdažādākajiem uzdevumiem: no žogu būvēšanas līdz mazstāvu karkasa ēkām.
Nedaudz mazāk populāri ir lietie pāļu uzgaļi ar pusotra pagrieziena asmeņiem. Tā kā trūkst metināšanas šuvju, šādi izstrādājumi ir izturīgāki un uzticamāki, to darbības joma sniedzas līdz militārās inženierijas konstrukcijai. Tieši šos pāļus ieteicams izmantot kapitāla celtniecībā.
Galvenais priekšnoteikums, lai nopietni apsvērtu pamatu uz skrūvpāļiem, jo galvenā celtniecības tehnoloģija joprojām ir nepietiekama augsnes augšējo slāņu nesošā kapacitāte. Galvenā priekšrocība ir tā, ka, būvējot mājas atbalsta pamatni, jums vairs nav jāveic liela mēroga zemes darbi un teritorijas plānošana: pāļus var savīt jebkur. Pat akmeņainā vai sasalušā zemē, kur viņiem tiek urbti vadu akas. Ja nepietiek ar vienu lāpstiņu uzgali, varat atkārtot dzenskrūvi ik pēc 1–2,5 metriem, palielinot nestspēju.
Skrūvpāļu izmantošana nav ierobežota ar dzīvojamo vai komerciālo celtniecību. Gluži pretēji: to daudzpusības dēļ tos var izmantot, lai atrisinātu tādus īpašus uzdevumus kā pietauvošanās vietu celšana, mastu pamatņu, reklāmkarogu un karoga mastu celtniecība vai pat stiprinātu pārvietojas augsnes slāņus siju un gravu sānos. Skrūvpāļiem pat 20 metru dziļums nepavisam nav griesti, tāpēc, pateicoties atbalstam uz blīvāka augsnes slāņa, tie ne tikai parāda izcilu stabilitāti, bet arī tūlīt pēc sagriešanās var uzņemties pilnu ekspluatācijas slodzi..
Pat reģionos, kas pakļauti zemestrīcēm, ar lielu zemes nogruvumu iespējamību vienmēr ir iespēja iekļūt pamatos dziļākā kaļķakmenī. Šādos gadījumos tiek izmantoti šauru asmenu pāļi. Cits nosaukums – pāļu skrūves – daudz labāk raksturo gan to izskatu, gan darbības principu.
Pāļu režģa pamata shēma
Skrūvpāļu mehānika ir diezgan vienkārša: asmeņi novērš augsnes caurduršanu un atslāņošanos, un pāļu stienis uztver ass slodzi un nemēdz deformēties blīvās apkārtējās vides dēļ..
1 – augu un augsnes slānis; 2 – smilšmāls; 3 – māls; 4 – ciets pamats; 5 – tērauda caurule; 6 – kaudzes gals; 7 – kravas sadalījums
Tomēr ar atbalsta punktiem vien nepietiek turpmākajai celtniecībai. Skrūvju pāļiem ir izstrādāta galvas sistēma, kas salīdzinoši viegli padara režģa uzbūvi atbilstoši vienai no trim tipiskām konstrukcijām.
Ja mēs runājam par inženierbūvēm: tiltiem, balstiem, zemes enkuriem un karkasa konstrukcijām, pāļi ir norobežoti ar tērauda režģi. Vienkāršākā gadījumā tas ir kanāls, kura plaukti atrodas vertikāli un kalpo kā stiprinājumi. Elementu salikšanai vienā monolītā sistēmā parasti tiek izmantoti skrūvju savienojumi. Ja skrūvju pamats neparedz remonta un demontāžas iespēju, pāļus vienkārši metina pie režģa.
Otrais režģa tips var atspēkot galveno nepareizo priekšstatu, ka, izmantojot skrūvpāļus, tiek izslēgta pagraba vai zemgrīdas iespēja. Grillage šajā gadījumā ir uzstādīta divos līmeņos. Augšējais kalpo kā balsts norobežojošajām konstrukcijām, bet apakšējais – pamata stabilizēšanai un deformāciju novēršanai un sānu slodžu kompensēšanai. Šādai sistēmai ir daudz variantu. Apakšējo režģi var paslēpt pazemē un gandrīz vienmēr atrodas zem sasalšanas dziļuma, lai sala celšanās spēki neveidotu velkošas kravas. Arī apakšējā pakāpe var būt virs zemes, ja augšējā kalpo kā balsts grīdas kopnēm vai ēka ievērojami paaugstinās virs zemes, kas ir raksturīgi zemes gabaliem ar spēcīgu slīpumu un uzbērumiem..
Visbeidzot, režģēšanu var veikt arī ar dzelzsbetona struktūru. Lai nodrošinātu drošu saķeri ar betonu, uz katras kaudzes ir ietīts armatūras stienis. Šādas sistēmas priekšrocība ir tā, ka pati režģis var kalpot par atbalsta daļu: lai arī tas atrodas uz mazāk blīvas augsnes, tā atbalsta laukums ir daudz lielāks. Turklāt atbilstība aizsargājošajiem betona slāņiem ievērojami palielina režģa ilgmūžību.
Izmantojiet, lai nostiprinātu darbinātos pamatus
Kā jūs jau sapratāt, pēdējo pāļu grilla sistēmas veidu var attēlot arī parasts pamats. Projektēšanas praksē ir diezgan izplatīti gadījumi, kad ēkas dzelzsbetona pamatnes pašsvars darbojas uz nelabvēlīgo nepieciešamo atbalsta spēju. Nepieciešams kaut kā kompensēt šo parādību, kas ir iespējama neliela skaita skrūvju pāļu uzlikšanas dēļ pirms sloksnes pamatnes vai plātnes ieliešanas un to tiešas sasaistes ar pastiprinošo sistēmu.
Tomēr šādā veidā var nostiprināt pat darbojošos pamatus. Tas ir saistīts ar pāļu spēju pretoties ne tikai ievilkšanai, bet arī izvilkšanai. Ja zem pamatiem ir precīzi noteiktas vietas ar nepietiekamu augsnes blīvumu, visā lentē tiek ierauts tranšeja un ieskrūvēti divi pāļi ar intervālu no 1,5 līdz 3 metriem. Tos savieno vietēja tērauda režģis, kas darbojas kā svira.
1 – siena; 2 – sloksnes pamats; 3 – tērauda režģis; 4 – skrūvju pāļi
Protams, tas nav vienīgais veids, kā stiprināt. Nekas neliedz nostiprināt pamatu, uzpildot no ielas puses. Betona “pagarinājums” šeit kalpo drošai savienošanai ar esošo pamatu, un pāļi uzņem galveno slodzi.
Pāļu vīšanas process
Liela mēroga objektos skrūvēšanu veic, izmantojot mehanizētu metodi, iesaistot urbjmašīnas ar balstu stieņu. Priekšrocība šeit ir liels ātrums: viena kaudze ir savīta apmēram piecās minūtēs, tas ir, vienas darba dienas laikā ir pilnīgi iespējams iesaiņot apmēram simtu. Papildu plus – klientam nemaz nav jāiedziļinās procesa detaļās.
Individuālā būvē pāļi bieži tiek savīti ar rokām. Viss, kas tam nepieciešams, ir divu cilvēku muskuļu spēks un maza ierīce, ko sauc par vecmāmiņu. Tas ir uzstādīts mucas augšpusē, un tam ir četras šarnīra balsti. Manuālas pieskrūvēšanas priekšrocība ir tāda, ka kaudzi var iegremdēt zemē ar minimālu nobīdi no esošajām kapitālkonstrukcijām, kas ir ļoti noderīgi visu veidu terašu un pagarinājumu būvniecībā. Trūkumi ir procesa darbietilpība (salīdzināma ar TISE pāļiem) un ierobežotais ieskrūvēšanas dziļums.
Pirms pāļu ieskrūvēšanas tie jāapstrādā ar pretkorozijas apstrādi, pat ja caurulēm un asmeņiem jau ir cinkots slānis. Pēc savērpšanas pāļus noregulē ar manuālu pagriešanos, lai iegūtu vēlamo līmeni, galviņas tiek fiksētas un tiek uzstādīta reste.
Pamatne uz skrūvpāļiem: konstrukcijas un uzstādīšanas iezīmes
Latvijas iedzīvotājiem, kuriem patīk būvēšana un remontdarbi, pamatne uz skrūvpāļiem ir lielisks risinājums. To galvenā priekšrocība ir izturīgums, kas nodrošina lielisku stiprinājumu un ļauj konstrukcijai paildzināt savu funkcionalitāti - tam ir zemas katrai saraušanai un nojaušanai nepieciešamās siltuma slodzes. Pamatne tās uzstādīšanai vēl viena priekšrocība ir iegūstamā strukturālas izturības; proti, skrūves nodrošina ciešu, stabilu piesaistīšanu. Šīs pamatnes lieliskās iezīmes izceļ tās kā noderīgu aizsargu sienām.
Mājas un vasarnīcas, piepilsētas būvniecība 
Vai jūs varat sniegt vairāk informācijas par pamatnes uzstādīšanas procesu uz skrūvpāļiem? Vai ir kādas specifiskas konstrukcijas nianses, kas jāņem vērā?