Gandrīz jebkuru kāpņu pamats ir gājieni. Iespēja tos izgatavot ļauj salikt gandrīz jebkuras konfigurācijas kāpnes. Šajā rakstā mēs jums pateiksim, kā, ja jums ir tikai pamata kokapstrādes rīki un vispārējās galdniecības prasmes, jūs varat patstāvīgi izgatavot lidojuma kāpnes no koka.
Par to, kā noteikt kāpņu formu un pamatparametrus saistībā ar konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem, mēs runājām iepriekšējā rakstā “Kā pats izgatavot kāpnes. 1. daļa: projekts “. Visbiežāk jebkuras sarežģītības kāpnes ir viens vai vairāki gājieni, kas savienoti vienā sistēmā, izmantojot starpposma platformas vai rampas. Tāpēc kāpņu izgatavošanas process jāuzsāk ar gājieniem.
Lidojuma kāpņu montāžas konstruktīvā iezīme nozīmē rievu-padziļinājumu izgatavošanu, kuros līmē tiks ievietoti visi iepriekš sagatavotie elementi: pakāpieni un stāvvadi. Attiecīgi viss process ir sadalīts trīs posmos:
1. Divu priekšgalu izgatavošana. Šeit jums jāatzīmē sagataves un jāizveido rievas-padziļinājumi.
2. Soļu sagatavošana. Visas sagataves tiek novirzītas vienādos izmēros – platumā un garumā, zem stāvvada tiek veikts garenisks padziļinājums un, ja nepieciešams, pakāpienu sānos tiek izdarīti griezumi, lai tie veidotu skaistu, harmonisku dizainu ar loku..
3. Kāpņu salikšana. Visi elementi ir salikti kopā ar līmi.
Kā tas viss tiek darīts, tiks aprakstīts vēlāk..
Padarot priekšgalu
Mēs sākam ar veidnes marķēšanu. Protams, marķējumus varat uzstrādāt tieši uz priekšgala priekšgala locīšanai, taču, pirmkārt, pat ar pietiekamu pieredzi neesat imūns pret kļūdām, un tos ir daudz grūtāk labot uz tāfeles nekā uz papīra, un, otrkārt, provizoriskie marķējumi palīdzēs precīzi noteikt nepieciešamie un pietiekamie sagataves izmēri priekšgala virvei. Tā, piemēram, kā redzams turpmāk, pēc veidnes izgatavošanas bez papildu matemātiskiem aprēķiniem kļūst skaidrs, ka pietiek ar dēļa platumu 160 mm..
Tātad:
1. Uz papīra lapas uzvelciet taisnu līniju, atkāpjoties no aptuveni 200 mm malas. Šī būs priekšgala priekšējā mala..
2. Mums jāveido “zāģis” ar zobiem – taisnleņķa trīsstūriem, kuru kājas ir vienādas ar pakāpienu platumu un augstumu, tas ir, attiecīgi 278 mm un 175 mm. Hipotenūza – puse, kas iet gar priekšējās malas līniju, mēs aprēķinām pēc Pitagora teorēmas – kāju kvadrātu summas kvadrātsaknes. Mēs iegūstam 382,5 mm. Mēs atstājam novārtā pusmimetru – tas radīs minimālu un pieņemamu kļūdu. Nākotnē, būvējot, mēs izmantosim vērtību 328 mm. Lai attēlotu, atzīmējiet pirmo punktu – UN. No tā mēs malā gar līnijas malu 328 mm – mēs iegūstam punktu IN. No punkta UN uzzīmējiet loka ar rādiusu 175 mm. No punkta IN – līdzīgs 278 mm rādiusam. Loku krustošanās punkts – punkts NO – zoba trīsstūra trešā virsotne. Būtībā mēs saņēmām pirmo soli.
3. Mēs atkāpjamies no punkta IN pa kreisi 328 mm un izveidojiet otro trīsstūri tāpat kā pirmais. Visticamāk, ka vairāk uz lapas nedarbosies, un tas nav nepieciešams – pēc marķējumu pārsūtīšanas uz tāfeles veidne vienkārši pārvietojas pa virves virvi un piešķir šādas atzīmes.
4. No sāniem Saule uz augšu mēs atkāpjamies attālumu, kas vienāds ar pakāpienu biezumu mīnus 1 mm, un novilksim līniju – tā būs pakāpienu augšējā plakne. Lai nodrošinātu savienojumu pietiekamu hermētiskumu, ir nepieciešams 1 mm. Nākotnē, pielāgojot pakāpienus, vienmēr būs iespējams vienā vai otrā veidā pielāgot izmērus nepieciešamajiem. No plkst AS atkāpieties atpakaļ attālumā, kas vienāds ar stāvvada biezumu, un novilciet līniju – tā ir stāvvada aizmugurējā plakne.
5. Iezīmējiet vienu soli un vienu stāvvada treknrakstā. Pakāpiena pārkare nedrīkst būt augstāka par 30 mm. Ja iegādātā sagatave veido vairāk nekā 30 mm pārkares, tad tā būs jāsagriež platumā. Mūsu gadījumā pakāpienu platums 300 mm ir pietiekams, lai pakāpiens veidotu pārkari 300 – 278 = 22 mm – diezgan piemērots.
6. Ievērojiet punktu, kas atrodas vistālāk no priekšējās malas – stāvvada aizmugurējās apakšējās malas. Ja mēs izmērām attālumu no šī punkta līdz priekšējai malai, iegūstam minimālo pieļaujamo sagataves platumu priekšgala virvei. Mūsējie, kā redzat, ir 160 mm.
Tādējādi, jau pirms materiāla iegādes, iezīmējot veidni, jūs varat noteikt sagataves optimālos izmērus, kā minēts iepriekš..
7. Nogrieziet veidnes sloksni gar priekšējo malu.
8. Šajā posmā ir pabeigts veidnes izgatavošanas process..
9. Pārnesiet marķējumus no veidnes uz stīgas tukšu. Mēs izklājam papīra sloksni uz tāfeles.
10. Uzmanīgi pārvietojiet visas līnijas no papīra uz tāfeles.
11. Savienojiet etiķetes.
Pat veidnes klātbūtne negarantē kļūdu neesamību..
Ja tas notika, tad ar smaragda auduma palīdzību mēs noņemam nepareizās līnijas. Un mēs labojamies.
Rezultātā mēs jau uz tāfeles iegūstam nākotnes kāpņu marķējumus..
Kaut kā solis tiks novietots attiecībā pret stīgu.
12. Pārbīdiet veidni pa kreisi, izlīdziniet līnijas un atzīmējiet virkni, cik nepieciešams, tas ir, ar nepieciešamo soļu skaitu..
13. Mēs veicam griezumus pa marķētajām līnijām. Dziļums no? pirms tam? viss dēļa biezums.
Svarīgs! Mēs atkāpjamies no zīmuļa marķējumiem tā, lai labās līnijas griezums būtu pa kreisi no marķējumiem un attiecīgi kreisajā pusē – pa labi. Tas dos nepieciešamo kāpņu elementu rievu platumu, ņemot vērā pašu griezumu biezumu.!
Izgriezumus var veikt ar jebkuru ērtu instrumentu: ar rokas zāģa zāģēšanu kokam – visprecīzākais, bet arī garākais un grūtākais veids, ar ripzāģi – vienkāršākais, bet nedodot visprecīzāko rezultātu, vai arī izmantojot dzirnaviņas un ripzāģa hibrīdu – vienkāršu, ātru, ērtu, ar kvalitatīvu rezultātu, bet prasa īpašu uzmanību pievērst drošības pasākumiem.
14. Ja izmantojat elektroinstrumentu, ir jēga veikt vēl dažus griezumus starp galveno.
15. Nogrieziet visu nevajadzīgo ar kaltu.
16. Tādā pašā veidā mēs izgatavojam visas pārējās rievas-padziļinājumus. Rezultātā mēs iegūstam gatavu priekšgalu. Ja nākotnē ir plānots šūt kāpnes no apakšas, piemēram, ar saliekamo dēli, tad visā dēļa platumā var izgatavot rievas-padziļinājumus. Mūsu gadījumā, tā kā klients vēl nav izlēmis par kāpņu dizainu, tika nolemts izdarīt ievilkumus ne pilnībā, lai saglabātu visu priekšgala apakšējo malu.
17. Nākamais solis būs otrā stīgas izdarīšana. Tā kā abiem priekšgala stikliem ir jābūt absolūti identiskiem, nav vērts otro marķēt pēc veidnes – tas var radīt būtiskas neatbilstības. Jums vienkārši jāpārceļ marķējums no pirmās tāfeles uz otro. Lai to izdarītu, mēs izklājam vienu uz otra, apvieno sānu malas un pārnes atzīmes.
18. Tālāk mēs ievelk līnijas, izdara griezumus, lieko daļu noņem ar kaltu, un rezultātā mēs iegūstam spoguļa pāri virves..
Soļu sagatavošana
1. Pirmais, kas jādara, ir izmērīt visus soļus. Visiem tiem jābūt vienāda garuma, vienādam ar kāpņu kopējo platumu. Ja nepieciešams, mēs sagriežam pakāpienus.
2. Tā kā katrs solis tiks noregulēts savā vietā, vispirms mēs numurēsim soļus un atbilstošās rievas.
2. Mēģināsim ievietot soli vietā. Ja tas nonāk, bet ļoti cieši, tad ar rokas ēveles palīdzību mēs noņemam atloku no pakāpiena sānu malas.
3. Ja izmēru neatbilstība ir liela, jums būs jāapgriež rieva. Mēs piestiprinām soli vietā un marķējam griešanas līniju ar zīmuli.
4. Izgrieziet rievu gar marķēto līniju.
5. Rezultātā pakāpienam jābūt cieši, bet ne cieši, rievā. Mēs ievietojam soli abos stīgu saitos savā vietā – gala malai vajadzētu sasniegt stāvvada rievu priekšējo sienu.
6. Mēs atzīmējam rievu pakāpiena apakšējā plaknē stāvvadam. Tas ir nepieciešams, lai starp pakāpienu un stāvvadi nebūtu atstarpes, un lai nostiprinātu visu struktūru. Mēs to darām no abām pusēm.
7. Tā kā skaistuma nodrošināšanai ir nepieciešams, lai pakāpiena sānu mala un priekšgala būtu vienā plaknē, jums tas ir jāsagatavo. Mēs apzīmējam nepieciešamās līnijas no sāniem.
8. Izmēriet, cik daudz jums ir nepieciešams, lai nogrieztu pakāpiena malas. Mūsu konkrētajā gadījumā – 35 mm.
9. Mēs atzīmējam un zīmējam līnijas abās pakāpiena pusēs.
10. Nogrieziet un nogrieziet lieko daļu ar kaltu.
11. Mēs iegūstam soli ar izvirzījumiem sānos.
12. Izgatavojiet stāvvada rievu. Tā dziļums ir aptuveni 10-15 mm.
13. Pirmā pakāpiena salikšana ar stāvvadi.
14. Ievietojiet otro soli vietā, atzīmējiet un pagatavojiet tāpat kā pirmais.
15. Mēs darām to pašu ar visiem pārējiem soļiem. Galu galā pēc visu kāpņu elementu uzstādīšanas viņu vietā mēs iegūstam gatavu gājienu.
Gājienu montāža tiek veikta uz līme, ar kuru visas šuves tiek nostiprinātas rievās. Stāvvads ir pieskrūvēts ar skrūvēm līdz pakāpieniem, kā parādīts attēlā:
Rezultāts ir struktūra, kurā katrs elements ir piesaistīts četriem citiem, kas nodrošina ļoti augstu izturību.
Ja jūs izmantojat rūpniecības iekārtas, tad visas aprakstītās darbības tiek veiktas daudz vienkāršāk, un rezultāts ir nedaudz precīzāks, taču lielākajai daļai cilvēku šī opcija nav pieejama. Tomēr, ja jūs veltīsit laiku un uzmanīgi pievērsīsit uzmanību sīkumiem un detaļām, tad pats par sevi, izmantojot parastos, ikvienam pieejamos rīkus, jūs varat izveidot jebkuras diezgan pieņemamas kvalitātes kāpnes – gājienus..
Par to, kā, izmantojot šādus gājienus, salikt sarežģītas kombinētās kāpnes ar ieskrējiena pakāpieniem saskaņā ar projektu, kas aprakstīts rakstā “Kā pats izgatavot kāpnes. 1. daļa: projekts ”, tiks aprakstīts nākamajā rakstā.
Kā pats izgatavot kāpnes. 2. daļa: gājienu veikšana
Latvijas amatniekiem būs ideāla cimdu iespēja, lai pašiem izgatavotu metāla kāpnes! Šajā WordPress rakstā sniedzam soli pa solim instrukcijas, kā izmantojot tikai dažas bāzes metāla detaļas, radīt modernas, ergonomiskas un izturīgas kāpnes, kuras izmantojot ilgākam laika periodam. Šis raksts ietver arī dažas privilēģijas: vienkāršās un efektīvas gājiena metodes, lai saglabātu to uzticamību un drošību.
Mājas un vasarnīcas, piepilsētas būvniecība 
Kāpnes ir ļoti interesanta būvniecības detaļa. Vai jūs varat informēt, kā varu veikt gājienu veikšanu, lai izgatavotu kāpnes? Es vēlos apgūt prasmes un padarīt savas mājas skaistākas! Paldies!