...

Car-do-it-carport valstī

\"Car-do-it-carport\" ir iedzīvotāju vērtīgs papildinājums automašīnu novērošanā un aizsardzībā Ķīnas teritorijā. Tas nodrošina lielisku drošību un uzticamību, nodrošina augstu kvalitāti, un tam ir vāki, kas nodrošina labāku aizsardzību pret laikapstākļiem. Tas ir ļoti izturīgs, izgatavots no augstas kvalitātes tērauda, metāla un alumīnija. Tas ir arī ar uzlabotām ventilācijas funkcijām, kas nodrošina optimālu temperatūru. Tas ir izturīgs, un tam ir garš kalpošanas laiks.

Laba nojume valstī aizsargā automašīnu no saules un sliktiem laika apstākļiem. Ar intensīvu automašīnas izmantošanu autostāvvieta ir daudz ērtāka nekā galvenā garāža. Nav grūti izveidot oriģinālu un praktisku carport ar savām rokām, izmantojiet mūsu padomus un ieteikumus.

Car-do-it-carport valstī

Izvēloties piemērotu vietu, uz papīra ieskicējiet plāna diagrammu, kurā norādīti precīzi izmēri, sastādiet aprēķinu un sagatavojiet rīku.

Car-do-it-carport valstī

Nepieciešamais rīks

Labam īpašniekam ir gandrīz visi nepieciešamie rīki nojumes izveidošanai. Jūs vienmēr varat noīrēt kaut ko no pazudušajiem vai lūgt kaimiņu. Nav nepieciešami īpaši specializēti instrumenti, taču atkarībā no plauktiem izmantotajiem materiāliem var būt nepieciešams atšķirīgs instrumentu komplekts:

  1. Tranšeju rīks: lāpsta, kamanu āmurs, kabatas un lūžņi – būs nepieciešami zemes darbiem: vietas izlīdzināšanai un caurumu rakšanai nojumes stabiem.
  2. Galdniecības darbarīks: āmurs, koka zāģis, kalts vai kalts – tiek izmantoti koka statīvu, baļķu un jumta apvalku uzstādīšanai.
  3. Mērīšanas rīks: mērlente, līmeņrādis vai ēkas līmenis, santehnika, galdniecības stūris – jebkurā gadījumā ir nepieciešami pareizai baldahīna uzstādīšanai un uzstādīšanai.
  4. Elektroinstruments: urbis, turbo dzirnaviņas, skrūvgriezis un uzgaļi, finierzāģis. Un gadījumā, ja tiek uzstādīts dzelzsbetona vai metāla atbalsta statīvs automašīnai, jums būs nepieciešams metināšanas mašīna.

Car-do-it-carport valstī

Pie patērējamiem stiprinājumiem pieder naglas, skrūves, bultskrūves, metāla stūri utt. To skaitu un lielumu nosaka atkarībā no nojumes materiāliem un konstrukcijas..

Materiāli un to izmaksas

Materiālu aprēķins tiek veikts saskaņā ar autonovietnes zīmējumu. Ņemot automašīnas nosacīto garumu 4 metros – nojume tiek plānota 5×2,5 m.Ja automašīna pārsniedz ierastos izmērus, džipu vai minivenu, nojume tiek uzbūvēta nedaudz ietilpīgāka, aptuveni 6,5×3,5 m. Nojumes augstumam vajadzētu ļaut bagāžniekam brīvi atvērties. Tas ir aptuveni 2,5 metri.

Atbalsta stabu skaits atkarībā no materiāla, nojumes laukuma un jumta svara svārstās no 4 līdz 10 gab. Ja viena no pusēm atrodas blakus ēkai, būs nepieciešami mazāk statīvi. Materiāli balstu stabiem un nojumes karkasam no metāla:

  • apaļa caurule ar vismaz 1 collas diametru vai līdzīgu profilētu (kvadrātveida vai taisnstūrveida);
  • metāla stūris ar plauktu vismaz 50 mm vai kanālu, T veida stieni vai I-staru ar metāla biezumu 3 mm.

Car-do-it-carport valstī

Velmētā metāla profila izmaksas ir atkarīgas no metāla pakāpes, visbiežāk tēraudam 40 GOST 1050-88, un svara, ko veido sienas biezums. Mūsdienās profila caurule 50x50x3 maksā apmēram 250 rubļu par metru. Stūris 50x50x5 – aptuveni 200 rubļu par metru.

Rāmis, kas izgatavots no koka sijām, būs lētāks. Atbalsta stabiem 100×100 skujkoku kokmateriāli maksā apmēram 100 rubļu par tekošo metru. Sijas 50×50 rāmim maksā apmēram 30 rubļu. m.Cenu ietekmē koksnes tips, mitrums un koksnes sugas.

Car-do-it-carport valstī

Visi jumta seguma materiāli ir piemēroti nojumes pārklāšanai:

1. Profilētas loksnes – ar 0,4 mm biezu polimēru pārklājumu maksā no 230 līdz 400 rubļiem / m2, līdzīgs cinkots robežās no 180 līdz 250 rubļiem / m2. Cinkota tērauda loksne ar izmēru 1000x2000x0,4 mm maksā apmēram 3300 rubļu gabalā. Cinkots kores ar izmēru 2000×100 mm maksās 120-200 rubļu gabalā, un ar polimēra pārklājumu – 250 rubļu / gab. Metāla jumta sakārtošanai būs nepieciešami papildu un kanalizācijas elementi.

Car-do-it-carport valstī

2. Šīfera pelēkajam veidam SV-40 ir 7 vai 8 viļņi ar biezumu 5,8 mm un standarta izmēriem 1750×1130 mm, izmaksas ir 300–330 rubļi par lapu. Šīfera loksne sver no 19 līdz 25 kg, atkarībā no materiāla biezuma un blīvuma. Krāsains šīferis maksās nedaudz vairāk – līdz 400 rubļiem lapas. Šīfera trūkumi ietver materiāla trauslumu un lielo svaru..

Car-do-it-carport valstī

3. Metāla flīze ar biezumu 0,4 mm maksā no 230 rubļiem / m2. Metāla flīžu darba platums ir 1100 mm, kopējais ir 1180 mm. Tas ir uzticams un viegls materiāls jumta seguma nojumei. To ir viegli transportēt un uzstādīt.

Car-do-it-carport valstī

4. Plastmasas jumts ir paredzēts nojumēm un nojumēm. Kā likums, tas ir izgatavots no polikarbonāta vai PVC. Standarta loksnes izmērs ir 2000×900 mm vai arī to ražo ruļļos no 10 līdz 20 metriem ar platumu no 1,5 līdz 3 m. Vidēji lapas cena ir aptuveni 400 rubļu.

Car-do-it-carport valstī

Nojumes balstu uzstādīšana

Nojumes atbalsta stabiem saskaņā ar marķējumu tiek urbti vai izrakti caurumi ar dziļumu 0,7 metri. Apakšdaļa ir pārklāta ar gruvešiem un sablīvēta. Atbalsta staba betonēto galu apstrādā ar antiseptisku un bitumena mastiku. Atbalsta stabi, kas ir stingri vertikāli, tiek ielejti ar betonu. Koka un metāla statīvu balstu uzstādīšanas princips ir vienāds..

Car-do-it-carport valstī

Pēc betona nožūšanas uz statīviem tiek uzstādīta spāres konstrukcija jumtam. Koka atbalsta stabi ir piesieti ap perimetru ar dēli 50×150 mm, uz izveidotā nojumes augšējā vainaga ir uzstādīts spāres skelets. Tam ir piemērots 50×100 mm staru kūlis ar uzstādīšanas soli aptuveni metrs. Precīzs spāru slīpums nosaka jumta materiāla platumu. Spāre ir uzstādīta jumta loksnes pārklāšanās vietā.

Car-do-it-carport valstī

Metāla statīviem spāru sistēma ir metināta zemē. Taisnstūra rāmis tiek metināts no 50×50 mm stūra atbilstoši statīvu izmēriem. Nojumes leņķveida divslīpu jumtam no tā paša stūra tiek metinātas spāres. Arkas jumtam tiek izmantota metāla sloksne. Jumta stiprināšanai spāru sistēmā tiek urbti caurumi. Parasti jebkura veida jumta caurumu slīpums ir 10–15 cm. Spāru sistēma tiek uzstādīta uz atbalsta stabiem un piestiprināta ar metināšanu.

Car-do-it-carport valstī

Jumta ieklāšana

Uz spārēm perpendikulāri tām ir uzšūta kaste. Šim nolūkam tiek izmantoti gan griezīgi, gan nezāģēti dēļi 20×100 mm. Pirmā kastes līnija ir iepildīta gar slīpuma malu, augšējā līnija atrodas vietā, kur ir piestiprināta kores. Attālums starp līnijām ir 50–70 cm. Līnijām jāatrodas jumta stiprinājuma un pārklāšanās vietās.

Jumta loksnes sāk likt no apakšējā stūra līdz korei ar 10-15 cm pārklāšanos.Aslāneklis tiek piestiprināts ar īpašām cinkotajām naglām ar lielu galvu. Tas ir pavirši ar viegliem ritmiskiem sitieniem ar āmuru uz šīfera nagu, kas uzstādīts viļņa augšpusē.

Car-do-it-carport valstī

Plastmasas šīferim tiek izmantotas gofrētās plātnes, metāla flīzes, cinkotas pašvītņojošās skrūves, kas aprīkotas ar īpašām plastmasas blīvēm vai preses paplāksnēm. Parasti vienai jumta loksnei ir nepieciešami 10-12 pašvītņojošas skrūves. Jumta loksnes bieži tiek piegādātas ar atbilstošās krāsas stiprinājumu komplektu..

Car-do-it-carport valstī

Jumta loksnes tiek piestiprinātas pie metāla nojumes rāmja, izmantojot bultskrūves ar metālu un blīvējuma paplāksnēm vai pašvītņojošām skrūvēm metālam, zem kurām ir uzstādītas blīvējuma blīves.

Novērtējiet šo rakstu
( Vēl nav neviena vērtējuma )
Laimonis Padomnieks
Pareizu padomu sniegšana par jebkuru tēmu
Comments: 1
  1. Uldis Cīrulītis

    Vai ir iespējams pasūtīt un uzstādīt “Car-do-it-carport” valstī?

    Atbildēt
Pievienojiet komentārus