Plānojot un organizējot autostāvvietu uz vietas, galvenais ir pareiza atrašanās vietas izvēle. Protams, mēs nezinām, kāds ir jūsu zemes gabala lielums, taču atcerieties, ka autostāvvietai ir nepieciešams tikai neliels slīpums. Pretējā gadījumā lietus laikā un tūlīt pēc tā jums būs jānokļūst mašīnā tikai ar gumijas zābakiem.
Ir ļoti svarīgi, lai stāvlaukuma slīpums neietu mājas un dārza virzienā, bet gan ielas virzienā, kur parasti ir notekas. Topošās autostāvvietas perimetra apakšējo daļu ieteicams aprīkot ar kanalizācijas sekcijām, kurām jāsazinās ar vētras kanalizācijas sistēmu (mēs ceram, ka jums tāda ir uz vietas).
Pretējā gadījumā autostāvvietas izvēlei nav īpašu prasību – galvenais, lai būtu ērta piekļuve un vietne būtu pietiekami plaša.
Pāriesim pie autostāvvietas pārsega izvēles, jo lietainajai vasarai tikai zeme nav iespējama, un zāliens zem automašīnas ļoti ātri kļūs pilnīgi nelietojams.
Pirmais variants ir dēļu celiņš, tāpat kā iepriekš redzamajā fotoattēlā. Šajā gadījumā automašīna ir maza, tā aizņēma maz vietas, bet man bija atsevišķi jāaprīko ieeja vietas nevienmērīgā reljefa dēļ.
Otrais variants – akmens flīzes. Šāds pārklājums izskatās cēls, jūs varat pats izkārtot flīzes, tam ir mazs biezums. Materiāls ir izturīgs, bet diezgan dārgs.
Trešā iespēja ir parastās bruģakmens plāksnes vai klinkera ķieģeļi. Lētāka un tāpēc izplatīta iespēja ne tikai autostāvvietas, bet arī visa pagalma sakārtošanai. Tas ir arī diezgan izturīgs un ērts variants, ko varat izdarīt pats. Zem flīzēm vai ķieģeļiem ieteicams likt ne tikai smilšu un grants maisījumu, bet arī armējošo sietu, kā arī ģeotekstilu pakaišus. Tas aizsargā autostāvvietas virsmu no deformācijām, kuras var izraisīt gruntsūdeņi un sezonāla augsnes kustība..
Ceturtais variants ir moderna eko-autostāvvieta ar zālienu. Zāle tiek stādīta betona vai plastmasas plātņu iekšpusē. Skaisti, patiešām videi draudzīgi, bet siltajā sezonā jums būs jānogriež zāle, pretējā gadījumā vietne vienkārši pilnībā aizaugs.
Piektais variants – grants aizbēršana. Vienkārša, ātra un lēta. Tas ir labi, ja jūs izmantojat īpašu plastmasas drenāžas pamatni, kas sniegs spēku visai vietnei un ļaus izvairīties no ūdens uzkrāšanās. Turklāt apmales palīdzēs novērst grants izliešanu ārpus teritorijas..
Sestais variants – ielejot ar betonu. Ļoti populārs risinājums vasaras iedzīvotāju vidū. Jums vajadzēs izlīdzināt vietni, noņemt augsni, rūpēties par smilšainu pamatni un veidņu konstrukciju. Kvalitatīva betona ieliešana ilgs ilgu laiku, tā var būt pietiekami augsta, kā fotoattēlā, kas ļaus izvairīties no lietus un kušanas ūdens uzkrāšanās problēmām.
Septītais variants – vecais labais asfalts. Parasti tiek iesaistīts diezgan dārgs, īpašs aprīkojums, lai gan ir iespējas, kā ar savām rokām izveidot un ieklāt asfalta segumu. Bet kvalitatīvs asfalts kalpos daudzus gadus, nebaidās no mitruma un temperatūras izmaiņām. Negatīvie ir nepatīkamās smakas, ko karstumā var izdalīt svaigs asfalts.
Vietnes segšana nav viss darbs, kas būtu jāveic, aprīkojot stāvvietu. Autostāvvieta virs autostāvvietas to pārvērtīs par sava veida garāžu. Automašīna tiks pasargāta no lietus un sniega, un vasarā tā nesasils saulē, pārvēršoties par īstu plīti. Autostāvvieta var būt ļoti atšķirīga, kā izvēles iespēja ir pergola, kas savīta ar kāpšanas augiem – arī aizsardzība no saules un daļēji no mitruma. Baldahīns var atrasties blakus mājai vai patstāvīgi.
Un visbeidzot – nevis risinājums visiem, bet ļoti radošs un ērts. Šāda pazemes autostāvvieta vienkārši izbrīns viesus, bet jums būs jāizņem ievērojama naudas summa speciālistiem, kas iesaistīti šādu konstrukciju ražošanā un celtniecībā..
Kādas ir valsts noteiktās prasības autostāvvietām un vai tajās ir pieejamas dažādas izvietojuma iespējas?