Mūsu raksts ir veltīts darba apmācības skolas semināru nostalģijai. Daudzi cilvēki zina, kā veikt koka virpošanu, taču ne visi var atļauties iegādāties un uzturēt šim nolūkam paredzētu aprīkojumu. Vai ir iespējams savām rokām salikt mašīnu, kas atbilst tehnoloģijām un drošības prasībām – izdomāsim to kopā.
Ko saka GOST
Labā ziņa ir tā, ka jums nav jāizgudro ritenis no jauna. Viss montāžas process un katra mašīnas moduļa rasējumi ir aprakstīti TU3872–477–02077099–2002, un, kaut arī šis dokuments nav publiski pieejams, to ir pilnīgi iespējams iegūt pēc individuāla pieprasījuma. Lai gan tas, visticamāk, nav vajadzīgs: mašīnas ierīce ir tik primitīva, ka jūs viegli varat pārvietoties par tās izgatavošanas sarežģītībām, pat izmantojot attēlus no skolas mācību grāmatām.
STD-120M
Vēl viens pozitīvs fakts – acīmredzot STD-120M tika izstrādāts ar cerībām ražot “uz vietas”, tāpēc jūs varat vai nu atrast visus pārdošanai paredzētos komponentus, vai arī pats izgatavot un pārveidot. Protams, ja ir iespējams lēti iegādāties šīs mašīnas vai tās jaunākā brāļa TD-120 piederumus, dariet to. Rūpnīcā izgatavotas detaļas ir ticamākas, vieglāk izlīdzināmas, turklāt vienotais rāmja dizains ļauj no daudziem donoriem salikt vienu mašīnu..
Lūdzu, ņemiet vērā arī to, ka moduļu standartizācija lielā mērā nosaka aprīkojuma darbības drošību. Rūpnieciskās drošības pamatprincipi ir norādīti GOST 12.2.026.0–93, un elektriskās aizsardzības noteikumi ir noteikti GOST R IEC 60204–1. Koordinējiet visas izgatavotās detaļas vai iekārtas moduļus atbilstoši šiem standartiem.
Gultas izgatavošana
Čuguna gultas vietā mēs piedāvājam vieglāku metinātu konstrukciju. Tas sastāv no diviem 72. leņķa tērauda 1250 mm gariem gabaliem. Ir vilinoši padarīt gultu lielāku, lai apstrādātu masīvākus izstrādājumus, taču atcerieties, ka šādām izmaiņām nepieciešama iejaukšanās citās mašīnas daļās. Varbūt jums vajadzētu ņemt TT-10460 kā metru garas sagataves paraugu.
Mēs novietojam stūrus uz plakanas horizontālas plaknes ar plauktiem viens otram. Starp tiem ievietojam kalibrētus ieliktņus tā, lai gultas vadotnes atrastos stingri paralēli ar 45 mm attālumu. Lai piestiprinātu vadotnes, mēs izmantojam divus stūrus, tādus pašus kā uz gultas, katrs 190 mm, kurus mēs uzliekam uz priekšējās un aizmugurējās malas. Pirms detaļu metināšanas ieteicams tās saspiest ar skavām, lai metāls dzesēšanas laikā nevadītu.
Vadotnes ir piestiprinātas ar vēl vienu 190 mm džemperi, kura apakšējā plauktā katram izgriezumam ir izgriezumi. Šī daļa ir uzstādīta, izveidojot kameru ar izmēriem, kas precīzi atbilst galvas balsta nolaišanās smailei, standarta versijā tā ir 45×165 mm.
Šādu gultu var jebkurā veidā piestiprināt pie darbagalda vai klāja, taču ieteicams visus metināšanas elementus metināt, nepārkāpjot pamatnes integritāti. Ja mašīnai ir atvēlēts atsevišķs stūris, metiniet kājas no caurules perpendikulāri gultas stūriem un, lai panāktu lielāku stabilitāti, izveidojiet tām nelielu “lenci” ar kamanu āmuru. Galu galā gultas svars, kas piestiprināts pie darbagalda, nedrīkst būt mazāks par 60-70 kg.
Palīgstrādnieki
Šis elements parasti sastāv no divām daļām. Abiem ir nepieciešams viena veida sagatave – 50 mm stūris, kura iekšpusē ir ievietots cits, 30 mm plats. Tie ir metināti gar malām, kā rezultātā jums vajadzētu iegūt divus segmentus – 260 un 600 mm.
Īsā daļa ir regulējama margas pamatne. Viens no plauktiem ir nogriezts, bet ne pilnībā, atstājot 110 mm garu segmentu ar slīpu griezumu. Otrs plaukts ir apgriezts taisnā leņķī 60 mm attālumā no aizmugures malas. Pāra savienojuma rāmis jāizgatavo no biezas tērauda plāksnes, kas piestiprinās palīga statņa vadotni.
Lai izgatavotu sliedi ar skavu, paņemiet parastu cauruli collas un ar dzirnaviņām veiciet garenisku griezumu tajā. Iegūtajai piedurknei vajadzētu būt apmēram 150 mm garai, mēs ievietojam to 25 mm stūrī, orientējot to ar spraugu uz āru perpendikulāri vienam no plauktiem. Mēs pievelciet detaļas ar skavu un vāriet visā garumā, kas ir vistuvāk plaukta slotā. Mēs pārklājam sagatavi ar tādu pašu garumu otro stūri un piestipriniet to caurulē no aizmugures puses.
Vadotne ir no iekšpuses plakani piemetināta pie regulēšanas statīva izvirzītā plaukta. Stiprināšanai tiek izmantota skrūve ar garu rokturi un uz sliedēm metināts uzgrieznis. Aizmugurējā pusē sitējs ir piestiprināts ar šķelttapu vai pat ar metinātu stieni.
Margas ir piestiprinātas ar 20 mm gludu stiegrojuma stieni, kura centrā ir stūra detaļas ārpuse. Stienis stingri iederas virzošās sistēmas caurulē, un, kad skrūve ir pievilkta, tā droši gofrējas no visām pusēm. Gars stūra gabals ar garumu 600 mm ir piemetināts pie stieņa ar nelielu slīpumu pret sevi un nedaudz “asinātu” priekšējo malu.
Piedziņa un transmisija
Piedziņas standarta versija ir asinhronais trīsfāzu motors ar jaudu līdz 2 kW (parasti 1,2 kW), kas savienota ar galvas balsta vārpstu ar ķīļsiksnas piedziņu uz divkārši rievotiem skriemeļiem. Gulta motora piestiprināšanai var atrasties starp gultas kājām vai uz papildu platformas aiz galvas balsta, kas sarežģīs montāžu, bet padarīs ērtāku jostas pārsūtīšanu.
Ne vienmēr ir iespējams izmantot motoru ar nepieciešamo vārpstas apgriezienu, tāpēc izeja uz galīgo ātrumu tiek veikta, pielāgojot skriemeļu diametru. Piemēram, ja asinsspiediens ir 1480 apgr./min, tad, lai sasniegtu loloto 1100 un 2150 apgr./min, vadošās un virzošās straumes diametri ir jākorelē kā 1: 1,5 un 1,3: 1..
Novietojot motoru, ir lietderīgi aprīkot rāmi ar plāksni, kas piestiprināta pie durvju nojumēm. Dzinējs, kas uzstādīts saskaņā ar šādu sistēmu, visu laiku atradīsies apturētā stāvoklī un nodrošinās, ka jostu stingri nospiež pēc sava svara. Un, ja jūs aprīkojat platformu ar pedāli, jūs varat mainīt ātrumu pat ceļā.
Arī elektriskajā daļā nav grūtību. Pārslēgšanu veic ar parastu trīsfāzu starta pogu ar atpakaļgaitu, tik mazas jaudas motoram nav nepieciešams uzstādīt starteri. Vienīgais brīdis ir ieslēgt līdzstrāvas bremzēšanu, turot apturēšanas pogu, kurai jums ir nepieciešams jaudīgs diožu tilts (uz KD203D) saskaņā ar tipisko pārslēgšanas shēmu..
VFD var izmantot kā tiešo piedziņu, novēršot nepieciešamību pēc galvas balsta dizaina. Lai to izdarītu, jums ir jānostiprina motors uz pārejas platformas, kuras apakšējā daļā ir garenvirziena smaile ar platumu 45 mm, kā standarta regulēšanas instrumentu gultai STD120..
Austiņas
Raugoties nākotnē, mēs atzīmējam, ka gan galvas balsts, gan aizmugurējais balsts satur detaļas, kuras var izgatavot tikai ar piekļuvi metāla virpai. Pretējā gadījumā ir jēga domāt par gatavu moduļu vai vismaz to lietoto pultu iegādi.
Galvas pamatnes pamatnē ir divi S, V vai U tipa gultņu korpusi, kas pastāvīgi piestiprināti pie rāmja, kas izgatavots no leņķa tērauda. Diemžēl nav iespējams paredzēt, kādi standarta izmēri būs pieejami, taču kopumā vārpstas ass augstumam virs gultas jābūt vismaz 120 mm. Ņemot vērā, ka vārpstas vārpstas diametrs ir aptuveni 25 mm, visinteresantākais ir gultņu vienības izmērs ar kopējo augstumu aptuveni 70 mm..
Vārpstu virpo no apaļiem kokogļiem no oglekļa tērauda ar diametru 40 mm ar pielaidi ne vairāk kā 0,05 mm. Ir divas galvenās vārpstas variācijas. Pirmais ir vienkāršākais: visa vārpsta paliek centrā, pēc tam tiek veikta nolaišanās līdz gultņu mezglu nosēšanās diametram, pēc tam galos tiek sagriezts pavediens. Aksiālai fiksācijai uz vārpstas stiprināšanas gredzeniem tiek izgatavotas četras rievas.
1 – gultņu sēdekļi; 2 – rievas gredzenu noturēšanai
Otrajam variantam ir svārkiem līdzīgs pagarinājums tieši aiz kasetnes vītnes. Tas ir paredzēts atloka vilces gultņa uzstādīšanai, kas piestiprināts pie galvas balsta pamatnes. Šī pieeja samazina gultņu nodilumu, ja mašīna apstrādā masīvas detaļas..
Stieņa pamatne ir divi stūru pāri vai divi kanāli, pagriezti viens pret otru. Apvienojot vertikālos plauktus, pamatnes augstumu var pielāgot esošo gultņu agregātu aksiālajam augstumam. Pamatnes apakšā ir metināta 45 mm sloksne, kas kalpo kā regulēšanas grope. Svarīga ir montāžas secība: vispirms uz vārpstas tiek nospiesti gultņi, pēc tam vārpstu piestiprina pie gultas ar regulējamu tērauda plākšņu substrātu.
Aste
Izgatavot astes krājumu ir daudz vienkāršāk. Tas sastāv no četrām daļām:
- Tērauda pamatne ar 100 mm augstiem leņķiem tāpat kā galvas balstam. Divi 50 mm stūri ir pieskrūvēti no augšas, to plauktiem centrā ir 40 mm platu kvadrātu izgriezumi.
- Bīdāmās (ārējās) biezas sienas kvadrātveida caurule 40 mm plata, 150 mm gara un 20×20 mm iekšēja atstarpe. Aizmugurējā daļā jums jāinstalē spraudnis ar biezumu 6-8 mm un ar caurumu 8 mm centrā, tas ir piestiprināts ar divām skrūvēm caur caurules sienām.
- Iekšējā caurule, pazīstama arī kā spole, ir izgatavota no 20 mm profila caurules, vēlams ar biezu sienu un slīpēta precīzi līdz vadotnes lūmenam. Spoles aizmugurējā daļā tiek sametināts M14 uzgrieznis, ievietots un stiepts metāla stienis, kas tiek paplašināts līdz 5 mm, lai ietilptu divrindu gultnis.
- Piedziņas skrūvei ir vītne uzgrieznī spolē (vēlams izgatavot trapecveida), aizmugurējā daļā ir pāreja uz 8 mm vītni spararata piestiprināšanai..
Spoles darbības princips un montāžas shēma ir diezgan acīmredzama, taču īpaša uzmanība jāpievērš asu izlīdzināšanai. Virzošo cauruli, kas fiksēta, metinot stūru izgriezumos, var pacelt augstāk vai zemāk, pateicoties transformatora tērauda paneļiem. Galviņai un aizmugurē ir jābūt perfekti izlīdzinātai, pielaide ir tikai dažas desmitdaļas.
Runājot par piestiprināšanas metodi pie gultas, tā ir vienāda gan pavadoņiem, gan roku dzelžiem. Tapas M14 vai M16 ir sametinātas galvas balsta apakšā, un roksarga slotā ir ievietota liela skrūvju sadales skrūve. No apakšas moduļi tiek pievilkti ar uzgriežņiem ar tiem sametinātiem stieņiem, piemēram, svirām. Vienmērīgam stingram spiedienam no apakšas kā uzbrucēju ievieto 50 mm kanālu.
DIY koka virpa: fotogrāfijas, zīmējumi
Šī DIY mājas darba projekta organizētāji izmantos bērnu fotogrāfijas un zīmējumus, lai padarītu savu pats savu koka virpu. Ir gadiem ilgi saglabāts koksnes darināšanas rituāls, taču šī projekta laikā bērni varēs izmantot savu radošumu, izmantojot digitālās tehnoloģijas. Šis priekšmets uzņems uzmanību ar savu skaisto darbu, un būs neaizmirstama atmiņa par gudro ideju, ko bērni varēs pavadīt nākoto gadu.
Celtniecības tehnika un iekārtas 
Vai ir kādi sīki pamācību norādījumi vai instrukcijas, kuras varētu izmantot, lai izrotātu savu koka virpu? Vai jums ir kāds ieteikums vai triks padalīties par DIY koka virpu izveidi? Būtu lieliski dzirdēt jūsu idejas un pieredzi šajā jautājumā! Paldies!